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正确率60.0%地球磁场最大的作用是形成一道屏障，减弱了宇宙射线对人及其他生物的影响$${{.}{1}{9}}$$世纪安培假设：地球的磁场是由绕过地心的轴的环形电流$${{I}}$$引起的.图中正确表示安培假设中环形电流方向的是（）
D
A.svg异常
B.svg异常
C.svg异常
D.svg异常
2、['磁感线的定义及特点'， '磁场的定义及基本性质'， '地磁场'， '安培分子电流假说']正确率80.0%svg异常
A.“磁石磨针锋”，指的是磁化现象
B.地球表面任意位置的地磁场方向都与地面平行
C.材料说明地球的地理南北极与地磁南北极井不重合
D.在做奥斯特实验时，通电导线南北放置比东西放置实验现象更为明显
3、['地磁场'， '洛伦兹力的计算']正确率80.0%svg异常
B
A.地磁场是从北极附近出发指向南极附近
B.地磁场在南半球有竖直向上的磁场分量
C.地磁场并不存在，是人为假想的一种物质
D.地磁场可能会对运动的带电粒子做功
4、['地磁场']正确率60.0%地球是个大磁体，地磁场的存在对地球的影响是巨大的，下列有关地磁场的说法中正确的是（）
C
A.北半球地磁场的方向相对水平地面总是竖直向下的
B.在赤道地面上放置一枚可自由转动的小磁针，在只有地磁场的情况下，小磁针静止后，小磁针的南极指向地磁场的南极
C.由于地磁场的影响，奥斯特发现电流磁效应的实验中，通电导线应是南北水平放置
D.如果地磁场是由于地球表面带电引起的，考虑地球是自西向东转动（自转），则地球表面应带正电
5、['物理学史、物理常识、研究方法'， '地磁场']正确率60.0%指南针是古代的重要发明之一，它的发明对航海产生了重大的影响，它是$${{(}{)}}$$
A
A.古中国人发明的
B.古罗马人发明的
C.古巴比伦人发明的
D.韩国人发明的
6、['地磁场'， '导体棒或线圈切割磁感线时引起的感应电动势及计算']正确率60.0%在赤道平面上空沿东西方向水平放置一根直导线，如果让它保持水平位置自由下落（下落过程中可认为磁场恒定不变$${）}$$，那么导线两端的电势差（）
B
A.为零
B.不为零
C.恒定不变
D.以上说法均不对
7、['感应电流方向的判定（右手定则）'， '地磁场']正确率40.0%设想地磁场是由地球内部的环形电流形成的，那么这一环形电流的方向应该是（）
A
A.svg异常
B.svg异常
C.svg异常
D.svg异常
8、['感应电流方向的判定（右手定则）'， '地磁场']正确率60.0%我国新发明的$${{J}{−}{{2}{0}}}$$隐形战机，现在正处于试飞阶段．由于地磁场的存在，飞机在我国上空一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差．则从飞行员的角度看，机翼左端的电势比右端的电势$${{(}{)}}$$
B
A.低
B.高
C.相等
D.以上情况都有可能
9、['地磁场'， '安培力的方向判断（左手定则）']正确率60.0%在赤道处沿东西方向，平行于地面放置一根直导线，导线中电子运动方向是从西到东，则导线受到地磁场的作用力方向为$${{(}{)}}$$
C
A.向西
B.向北
C.向下
D.向上
10、['地磁场']正确率0.0%关于地磁场的下列说法中正确的是$${{(}{)}}$$
C
A.地理位置的南北极与地磁场的南北极重合
B.在赤道上的磁针的$${{N}}$$极在静止时指向地理南极
C.在赤道上的磁针的$${{N}}$$极在静止时指向地理北极
D.在北半球上方磁针静止时与地面平行且$${{N}}$$极指向地理北极
1. 安培假设中环形电流方向的判断
根据安培的假设，地球的磁场是由绕过地心的环形电流产生的。根据右手定则，若地磁北极（地理南极附近）为磁场方向，环形电流方向应为自西向东（从北极看为逆时针）。因此，正确的环形电流方向与地球自转方向相反。
2. 地磁场相关现象分析
A选项正确，磁石磨针锋是磁化现象；B选项错误，地磁场方向并非总是与地面平行（如两极附近）；C选项正确，地理南北极与地磁南北极存在磁偏角；D选项正确，通电导线南北放置时，磁场方向与电流方向垂直，现象更明显。
3. 地磁场的基本性质
A选项错误，地磁场是从南极附近出发指向北极附近；B选项正确，南半球磁场有竖直向上的分量；C选项错误，地磁场是真实存在的；D选项错误，磁场对运动电荷的洛伦兹力不做功。
4. 地磁场的实际影响
A选项错误，北半球地磁场方向斜向下；B选项错误，小磁针南极指向地磁北极；C选项正确，奥斯特实验中导线南北放置可最大化磁场效应；D选项错误，若地磁场由地表电荷引起，地球自西向东自转应带负电（右手定则）。
5. 指南针的发明
指南针是中国古代四大发明之一，由古中国人发明并应用于航海。
6. 赤道平面导线下落时的电势差
导线自由下落时，切割地磁场磁感线（水平分量），产生感应电动势。由于导线东西放置且下落速度方向与磁场垂直，电势差不为零且方向可通过右手定则判断。
7. 地磁场环形电流方向的再次确认
与第1题一致，环形电流方向应为自西向东（从北极看逆时针），以产生地磁北极在南极附近的磁场。
8. 战机机翼电势差的判断
在北半球，地磁场斜向下，飞机水平飞行时，右手定则判断机翼左端电势高于右端（假设机翼东西放置，电子受洛伦兹力向右侧积累）。
9. 赤道导线受地磁场力的方向
赤道处地磁场水平向北，电子自西向东运动，由左手定则（注意电子带负电）可知受力方向向上。
10. 地磁场与地理方向的关系
A选项错误，地理南北极与地磁南北极不重合；B选项错误，赤道上磁针$$N$$极指向地理北极；C选项正确；D选项错误，北半球磁针静止时斜向地面且$$N$$极指北。