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正确率60.0%svg异常
A
A.图甲的$${{L}{C}}$$振荡电路中，如果线圈的电流正在变大，此时线圈两端的电压正在减小
B.卢瑟福对图乙的$${{α}}$$粒子散射实验进行分析得出，质子是原子核部分组成成分
C.图丙中牛顿环的条纹是由于凸透镜上下表面的反射光发生干涉形成的
D.由图丁水波的折射可得，水波在浅水区的传播速度比深水区大
2、['电磁振荡中的能量变化'， '电磁振荡的周期和频率']正确率19.999999999999996%svg异常
B
A.液面越高，电容器的电容减小
B.若频率计显示该振荡电路的振荡频率变小了，则液面上升了
C.若某一时刻电感线圈$${{L}}$$内磁场方向向左，则电容器正在充电
D.若电感线圈$${{L}}$$中磁场正在增强，则振荡电路中电流正在减小
3、['电磁振荡的产生'， '电磁振荡中的能量变化'， '电磁振荡的周期和频率']正确率80.0%svg异常
D
A.$${{t}_{1}}$$时刻，电容器间的电场强度为最大值
B.$${{t}_{1}{∼}{{t}_{2}}}$$时间内，电容器处于放电过程
C.汽车靠近线圈时，振荡电流的频率变大
D.从图乙的波形可判断出汽车正远离地感线圈
4、['电磁振荡的产生'， '电磁振荡中的能量变化']正确率40.0%svg异常
A.$$t=\frac{T} {4}$$时，回路中电流为零
B.$$t=\frac{T} {4}$$时，线圈中的磁场能最大
C.若将电容器$${{C}}$$的极板间距增大， 则电路振荡的周期增大
D.若在电感线圈$${{L}}$$中插入铁芯， 则电路振荡的频率增大
5、['电磁振荡的产生'， '电磁振荡中的能量变化']正确率40.0%svg异常
D
A.svg异常
B.svg异常
C.svg异常
D.svg异常
6、['电容对交变电流的影响'， '电感对交变电流的影响'， '电磁振荡中的能量变化']正确率40.0%svg异常
A
A.开关$${{S}}$$与$${{1}}$$接通时，灯$${{B}}$$逐渐变亮
B.开关$${{S}}$$与$${{2}}$$接通后，灯$${{B}}$$的亮度比开关与$${{1}}$$接通稳定后灯$${{B}}$$的亮度高
C.开关$${{S}}$$与$${{2}}$$接通后，$${{B}}$$发光，而$${{A}}$$不发光
D.若将电源$${{2}}$$换成一个既含有高频信号又含有低频信号的信号源，则当开关与$${{2}}$$接通时，通过$${{B}}$$灯的主要是高频信号
7、['电容器的充、放电与储能'， '电磁振荡中的能量变化'， '电磁振荡的周期和频率']正确率60.0%svg异常
D
A.只有$${①}$$和$${③}$$
B.只有$${②}$$和$${④}$$
C.只有$${④}$$
D.只有$${①{②}}$$和$${③}$$
8、['电容'， '电容器的动态分析'， '电磁振荡中的能量变化']正确率40.0%svg异常
A.磁场能正向电场能转化
B.电容器两极板间电压正在减小
C.导电芯的电势低于导电液的电势
D.若容器内液面升高，则$${{L}{C}}$$振荡电路的频率变大
9、['电磁振荡中的能量变化']正确率40.0%svg异常
A
A.电容器正在充电
B.两平行板间的电场强度$${{E}}$$在减小
C.该变化电场产生顺时针方向(俯视)的磁场
D.两极板间电场最强时，板间电场产生的磁场最强
10、['电磁振荡的产生'， '电磁振荡中的能量变化']正确率80.0%svg异常
A.$$t=\frac{T} {4}$$时，回路中电流为最大
B.$$t=\frac{T} {4}$$时，线圈中的磁场能最大
C.若将电容器$${{C}}$$的极板间距增大，则电路振荡的周期减小
D.若在电感线圈$${{L}}$$中插入铁芯，则电路振荡的频率增大
1. 解析：
A. 正确。在$$LC$$振荡电路中，电流和电压相位差$$\frac{\pi}{2}$$。电流增大时，磁场能增加，电场能减少，故电压减小。
B. 错误。卢瑟福通过α粒子散射实验证明了原子核的存在，但质子是后来由其他科学家发现的。
C. 正确。牛顿环是等厚干涉条纹，由凸透镜上下表面反射光干涉形成。
D. 错误。水波在浅水区传播速度比深水区小，因为$$v=\sqrt{gh}$$（h为水深）。
\n2. 解析：
A. 错误。液面越高，电容器极板间介电常数增大，电容增大。
B. 正确。振荡频率$$f=\frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$$，液面上升导致C增大，f减小。
C. 正确。磁场方向向左说明电流方向向下，若电流减小则电容器正在充电。
D. 错误。磁场增强说明电流在增大。
\n3. 解析：
A. 错误。$$t_1$$时刻电流最大，电场能为零。
B. 正确。$$t_1\sim t_2$$电流减小，电容器在充电。
C. 正确。汽车靠近时等效电容增大，频率$$f=\frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$$减小。
D. 正确。波形频率减小说明汽车远离（等效电容减小）。
\n4. 解析：
A. 错误。$$t=\frac{T}{4}$$时电流最大。
B. 正确。此时磁场能最大（电流峰值）。
C. 错误。增大极板间距会减小电容，周期$$T=2\pi\sqrt{LC}$$减小。
D. 错误。插入铁芯增大电感L，频率$$f=\frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$$减小。
\n5. 解析：题目信息不全，无法判断。
\n6. 解析：
A. 正确。接通1时电感阻碍电流变化，灯逐渐变亮。
B. 错误。接通2时高频被电感阻碍，灯亮度较低。
C. 正确。高频信号通过电容C使B发光，A被电感阻断。
D. 错误。电感会阻碍高频信号，通过的主要是低频信号。
\n7. 解析：题目信息不全，无法判断。
\n8. 解析：
A. 正确。电流减小时磁场能转化为电场能。
B. 正确。充电过程中电流减小，电压增大。
C. 错误。导电芯带正电时电势更高。
D. 错误。液面升高使电容增大，频率$$f=\frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$$减小。
\n9. 解析：
A. 正确。电场强度减小说明电容器在放电。
B. 正确。放电时电场强度E减小。
C. 正确。根据麦克斯韦定律，减小电场产生顺时针磁场。
D. 错误。电场最强时变化率为零，磁场最弱。
\n10. 解析：
A. 正确。$$t=\frac{T}{4}$$时电流最大。
B. 正确。此时磁场能最大。
C. 正确。增大极板间距减小电容，周期$$T=2\pi\sqrt{LC}$$减小。
D. 错误。插入铁芯增大L，频率减小。