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正确率40.0%下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
A
A.在光的双缝干涉实验中，若仅将入射光由红光改为绿光，则干涉条纹间距变小
B.一个单摆在海平面上的振动周期为$${{T}}$$，那么将其放在高山之巅，其振动周期一定变小
C.光纤通信，全息照相及医用纤维式内窥镜都是利用了光的全反射原理
D.$${{X}}$$射线在磁场中能偏转，穿透能力强，可用来进行人体透视
2、['相对论时空观及牛顿力学的成就与局限性'， '干涉条纹和光的波长之间的关系'， '电磁波'， '光的偏振现象及应用']正确率60.0%下列说法中正确的是$${{(}{)}}$$
A
A.光的偏振现象能说明光具有波动性，但并非所有的波都能发生偏振现象
B.变化的电场一定产生变化的磁场，变化的磁场一定产生变化的电场
C.在光的双缝干涉实验中，若将入射光由绿光改为红光，则干涉条纹间距变窄
D.某人在速度为$${{0}{.}{5}{c}}$$的飞船上打开一光源，则这束光相对于地面的速度应为$${{1}{.}{5}{c}}$$
3、['相对论时空观及牛顿力学的成就与局限性'， '多普勒效应的定义及现象'， '干涉条纹和光的波长之间的关系'， '共振']正确率40.0%下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
A
A.汽车鸣笛驶近路人的过程中，路人听到的笛声频率大于笛声源的频率
B.在光的双缝干涉实验中，条纹间距与双缝间的距离成正比
C.只有发生共振时，受迫振动的频率才等于驱动力的频率
D.$${{“}}$$和谐号$${{”}}$$动车组高速行驶时，在地面上测得的其车厢长度明显变短
4、['干涉条纹和光的波长之间的关系']正确率40.0%svg异常
C
A.波长$${{λ}}$$的整数倍
B.波长$${{λ}}$$的奇数倍
C.半波长$$\frac{\lambda} {2}$$的奇数倍
D.半波长$$\frac{\lambda} {2}$$的偶数倍
5、['临界角'， '干涉条纹和光的波长之间的关系'， '光子说及光子能量表达式'， '折射率定义式及物理意义'， '折射定律的内容及表达式']正确率60.0%svg异常
A
A.$${{a}}$$光在水中传播速度比$${{b}}$$光小
B.$${{b}}$$光的光子能量较大
C.当该两种单色光由水中射向空气时，$${{a}}$$光发生全反射的临界角较大
D.用$${{a}}$$光和$${{b}}$$光在同一装置上做双缝干涉实验，$${{a}}$$光的条纹间距大于$${{b}}$$光的条纹间距
6、['干涉条纹和光的波长之间的关系'， '双缝干涉现象及条件'， '光的衍射现象']正确率60.0%关于光的干涉$${、}$$衍射，下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
C
A.单缝衍射条纹是明暗相间等间距的条纹
B.泊松亮斑是光的干涉现象
C.用白光照射单缝时，将得到彩色条纹
D.用相同的器材做双缝干涉实验，紫光的条纹间距比红光的宽
7、['折射定律与全反射综合'， '临界角'， '干涉条纹和光的波长之间的关系'， '折射率定义式及物理意义'， '折射率的波长表达式和速度表达式']正确率40.0%用$$a. \ b. \ c. \ d$$表示四种不同颜色的单色点光源，若：
$${①}$$将$$a， ~ b， ~ c$$放在水中相同深度处，有人在水面上方同等条件下观测发现，$${{b}}$$在水下的像最深，$${{c}}$$照亮水面的面积比$${{a}}$$的大;
$${②}$$ 分别用 $${{b}{、}{c}}$$ 和 $${{d}}$$ 发出的单色光在相同条件下做双缝干涉实验， $${{b}}$$ 光的亮条纹间距最大;
$${③{a}{、}{c}}$$ 和 $${{d}}$$ 发出的光在同种玻璃中传播， $${{d}}$$ 光的传播速度最大;则推断 $$a. \ b. \ c. \ d$$ 的折射率正确的是 $${{(}{)}}$$
A
A.$$n_{b} < n_{d} < n_{c} < n_{a}$$
B.$$n_{b} < n_{a} < n_{d} < n_{c}$$
C.$$n_{a}=n_{b}=n_{c}=n_{d}$$
D.$$n_{b}=n_{a} < n_{d}=n_{c}$$
8、['干涉条纹和光的波长之间的关系']正确率60.0%svg异常
A
A.第$${{2}}$$条亮条纹
B.第$${{3}}$$条亮条纹
C.第$${{2}}$$条暗条纹
D.第$${{3}}$$条暗条纹
9、['薄膜干涉现象及应用'， '干涉条纹和光的波长之间的关系']正确率60.0%svg异常
A
A.薄膜上干涉条纹是竖直的
B.用蓝光照射所产生的干涉条纹间距比用红光照射时小
C.干涉条纹是由于光在薄膜的前表面和后表面的反射，形成的两列光波叠加的结果
D.薄膜干涉现象说明了光具有波动性
10、['干涉条纹和光的波长之间的关系'， '能级及能级跃迁'， '光电效应的实验规律的理解'， '折射率的波长表达式和速度表达式']正确率40.0%氢原子从$${{n}{=}{3}}$$的能级跃迁到$${{n}{=}{2}}$$的能级辐射出$${{a}}$$光，从$${{n}{=}{4}}$$的能级跃迁到$${{n}{=}{2}}$$的能级辐射出$${{b}}$$光。关于这两种光的下列说法正确的是
D
A.$${{a}}$$光的光子能量比$${{b}}$$光的光子的能量大
B.在同种介质中$${{a}}$$光的传播速度比$${{b}}$$光的传播速度小
C.若$${{a}}$$光不能使某金属发生光电效应，则$${{b}}$$光一定不能使该金属发生光电效应
D.在同一双缝干涉装置进行实验，所得到的相邻干涉条纹的间距，$${{a}}$$光的比$${{b}}$$的大一些
1. 解析：
A. 正确。双缝干涉条纹间距公式为 $$Δx = \frac{λL}{d}$$，绿光波长 $$λ$$ 小于红光波长，因此条纹间距变小。
B. 错误。单摆周期 $$T = 2π\sqrt{\frac{l}{g}}$$，高山之巅重力加速度 $$g$$ 变小，周期 $$T$$ 变大。
C. 错误。全息照相利用光的干涉而非全反射。
D. 错误。$$X$$ 射线不带电，在磁场中不偏转。
答案：A
2. 解析：
A. 正确。偏振是横波特性，纵波不能发生偏振。
B. 错误。均匀变化的电场产生恒定磁场，反之亦然。
C. 错误。红光波长大于绿光，干涉条纹间距 $$Δx = \frac{λL}{d}$$ 变宽。
D. 错误。光速不变原理，地面观测光速仍为 $$c$$。
答案：A
3. 解析：
A. 正确。声波多普勒效应，靠近时接收频率高于源频率。
B. 错误。条纹间距 $$Δx$$ 与双缝距离 $$d$$ 成反比（$$Δx ∝ \frac{1}{d}$$）。
C. 错误。受迫振动频率总等于驱动力频率，共振时振幅最大。
D. 错误。车厢长度收缩效应需接近光速才显著，动车速度远低于光速。
答案：A
4. 解析：
题目缺失，根据选项推测为驻波节点条件，应为半波长奇数倍。
答案：C
5. 解析：
由折射率关系 $$n_a > n_b$$ 可得：
A. 正确。$$v = \frac{c}{n}$$，$$n_a$$ 大则 $$v_a$$ 小。
B. 正确。$$a$$ 光频率高（$$E = hν$$），光子能量大。
C. 错误。临界角 $$θ_c = \arcsin(\frac{1}{n})$$，$$n_a$$ 大则 $$θ_c$$ 小。
D. 错误。$$a$$ 光波长短，条纹间距 $$Δx ∝ λ$$ 更窄。
答案：A、B
6. 解析：
A. 错误。单缝衍射条纹间距不等。
B. 错误。泊松亮斑是衍射现象。
C. 正确。白光衍射形成彩色光谱。
D. 错误。紫光波长短，条纹间距更窄。
答案：C
7. 解析：
由条件①：水下像深度与折射率成反比，$$n_b < n_a < n_c$$；照亮面积与全反射角有关，$$n_c < n_a$$。
由条件②：$$b$$ 光条纹间距最大，波长最长，折射率最小（$$n_b$$ 最小）。
由条件③：玻璃中光速 $$v = \frac{c}{n}$$，$$d$$ 光速最大，故 $$n_d$$ 最小。
综合得 $$n_b < n_d < n_c < n_a$$。
答案：A
8. 解析：
题目缺失，根据选项推测为干涉条纹级次。若光程差为 $$2.5λ$$，对应第3条暗条纹。
答案：D
9. 解析：
A. 错误。楔形薄膜干涉条纹平行于棱边（水平）。
B. 正确。蓝光波长短，条纹间距更小。
C. 正确。薄膜干涉由前后表面反射光叠加形成。
D. 正确。干涉是波动性体现。
答案：B、C、D
10. 解析：
由能级差 $$ΔE_{a} = E_3 - E_2$$，$$ΔE_{b} = E_4 - E_2$$，得 $$ΔE_{a} < ΔE_{b}$$。
A. 错误。$$a$$ 光光子能量较小。
B. 正确。能量大的 $$b$$ 光折射率高，传播速度慢。
C. 正确。$$b$$ 光频率更高，若 $$a$$ 不能光电效应，$$b$$ 可能可以。
D. 正确。$$a$$ 光波长较长，条纹间距更大。
答案：B、D