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正确率60.0%质量为$${{m}}$$的宇宙飞船，进入地球大气层时的速度为$${{v}}$$，此时它的动能为$${{(}{)}}$$
D
A.$${{m}{v}}$$
B.$${\frac{1} {2}} m v$$
C.$${{m}{{v}^{2}}}$$
D.$${\frac{1} {2}} m v^{2}$$
2、['动能的定义及表达式'， '向心力'， '线速度、角速度和周期、转速'， '带电粒子在有界磁场中的运动'， '洛伦兹力的计算']正确率40.0%svg异常
C
A.$$E_{H}=E_{\alpha}， \， \， \， T_{H}=T_{\alpha}$$
B.$$E_{H} \neq E_{\alpha}， \， \， T_{H}=T_{\alpha}$$
C.$$E_{H}=E_{\alpha}， \， \， T_{H} \neq T_{\alpha}$$
D.$$E_{H} \neq E_{\alpha}， \ T_{H} \neq T_{\alpha}$$
3、['动能的定义及表达式'， '机械能的概念及计算'， '竖直上抛运动']正确率60.0%从地面竖直向上抛出一个小球，若在上升和下落过程中不计阻力，则小球两次经过离地$${{h}}$$高的某点时不同的物理量是（）
A
A.速度
B.加速度
C.动能
D.机械能
4、['动能的定义及表达式'， '匀速圆周运动'， '动量的定义、单位和矢量性']正确率60.0%做匀速圆周运动的物体，下列那些物理量是保持不变的
D
A.速度
B.合外力
C.动量
D.动能
5、['动能的定义及表达式'， '平均功率与瞬时功率'， '机车启动问题'， '平衡状态的定义及条件']正确率40.0%两辆完全相同的汽车，一辆满载，一辆空载，在相同的平直公路上行驶，它们所受的阻力只与质量成正比，则下列说法正确的是（）
B
A.它们具有相同的最大速率
B.它们的最大速率与质量成反比
C.它们具有相同的最大动能
D.它们的最大动能与质量成正比
6、['动能的定义及表达式'， '曲线运动的概念和性质'， '动量的定义、单位和矢量性'， '动能定理的简单应用']正确率40.0%下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
D
A.曲线运动的速度大小与方向一定都在时刻变化
B.做变速运动的物体，动量和动能一定都在变化
C.冲量与动量的单位在国际单位制下是相同的，所以冲量就是动量
D.某个物体的动量变化越快，它受到的合外力越大
7、['动能的定义及表达式'， '平衡状态的定义及条件'， '物体做曲线运动的条件'， '动量的定义、单位和矢量性']正确率40.0%下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
D
A.动量为零时，物体一定处于平衡状态
B.动能不变，物体的动量一定不变
C.物体所受合外力大小不变时，其动量大小一定要发生改变
D.物体受到恒力的冲量也可能做曲线运动
8、['环绕天体运动参量的分析与计算'， '动能的定义及表达式']正确率40.0%一个航天飞行器绕地球做匀速圆周运动，其轨道高度等于地球半径$${{R}}$$．变轨后仍绕地球做到匀速圆周运动，轨道高度为$${{3}{R}}$$，在变轨过程中，由于燃料消耗，变轨后飞行器的质量为变轨前的$$\frac{3} {4}，$$则变轨后与变轨前飞行器的动能之比是（）
D
A.$${{4}{：}{3}}$$
B.$${{3}{：}{4}}$$
C.$${{8}{：}{3}}$$
D.$${{3}{：}{8}}$$
9、['动能的定义及表达式'， '从受力确定运动情况'， '物体做曲线运动的条件'， '运动的合成、分解']正确率40.0%一质点开始时做匀速直线运动，从某时刻起受到一恒力作用，此后该质点的动能不可能
A
A.先逐渐增大至某一最大值，再逐渐减小
B.先逐渐减小至零，再逐渐增大
C.一直增大
D.先逐渐减小至某一非零的最小值，再逐渐增大
10、['动能的定义及表达式']正确率80.0%关于动能的理解，下列说法正确的是$${{(}{)}}$$
A
A.一般情况下，$$E_{k}={\frac{1} {2}} m v^{2}$$中的$${{v}}$$是相对于地面的速度
B.动能的大小与物体的运动方向有关
C.物体以相同的速率向东和向西运动，动能的大小相等、方向相反
D.当物体以不变的速率做曲线运动时其动能不断变化
1. 动能公式为 $$E_k = \frac{1}{2} m v^2$$，因此正确答案是 D。
2. 题目不完整，无法解析。
3. 小球在上升和下落过程中经过同一高度时，速度方向相反但大小相同，因此速度不同（A正确）。加速度始终为重力加速度 $$g$$（B错误）。动能 $$E_k = \frac{1}{2} m v^2$$ 相同（C错误）。机械能守恒（D错误）。
4. 匀速圆周运动中，速度方向变化但大小不变（A错误）。合外力（向心力）方向变化（B错误）。动量 $$p = m v$$ 方向变化（C错误）。动能 $$E_k = \frac{1}{2} m v^2$$ 不变（D正确）。
5. 阻力 $$f = k m$$，最大速率时牵引力等于阻力：$$P = f v_{\text{max}} = k m v_{\text{max}}$$，因此 $$v_{\text{max}} = \frac{P}{k m}$$，与质量成反比（B正确）。动能 $$E_k = \frac{1}{2} m v_{\text{max}}^2 = \frac{P^2}{2 k^2 m}$$，与质量成反比（D错误）。
6. A：曲线运动速度方向变化，但大小可能不变（如匀速圆周运动）。B：变速运动可能仅速度方向变化（动量变，动能不变）。C：冲量与动量单位相同但物理意义不同。D：动量变化率 $$\frac{dp}{dt} = F$$，合外力越大（D正确）。
7. A：动量为零时速度为零，但可能有加速度（非平衡状态）。B：动能不变时动量方向可能变化（如匀速圆周运动）。C：合外力大小不变时动量大小可能不变（如匀速圆周运动）。D：恒力冲量下物体可能做曲线运动（如平抛运动）（D正确）。
8. 轨道高度 $$h = R$$ 时半径 $$r_1 = 2R$$，高度 $$h = 3R$$ 时半径 $$r_2 = 4R$$。由 $$v = \sqrt{\frac{GM}{r}}$$，动能 $$E_k = \frac{1}{2} m v^2 = \frac{GMm}{2r}$$。变轨后与变轨前动能比为 $$\frac{E_{k2}}{E_{k1}} = \frac{m_2 r_1}{m_1 r_2} = \frac{3/4 \times 2R}{1 \times 4R} = \frac{3}{8}$$（D正确）。
9. 恒力作用下动能可能一直增大（如恒力与速度同向），先减小后增大（如恒力与速度反向），或先减小至非零最小值再增大（如恒力与速度成钝角）。但不可能先增大至最大值再减小（A错误）。
10. A：动能公式中 $$v$$ 通常取相对于地面的速度（A正确）。B：动能是标量，与方向无关。C：动能相同，方向无意义。D：速率不变时动能不变（D错误）。