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正确率40.0%现有两个质量相同的小球$${{A}{、}{B}}$$处于同一高度，现让$${{A}}$$球做自由落体运动，$${{B}}$$球做平抛运动，则$${{(}{)}}$$
C
A.小球$${{A}}$$运动时间小于小球$${{B}}$$
B.两小球落地瞬间重力的功率$${{A}}$$球大于$${{B}}$$球
C.从开始到落地两小球速度变化量相同
D.在相同时间间隔内$${{A}}$$球下落高度大于$${{B}}$$球
2、['v-t图像综合应用'， '功率的概念、计算'， '动能定理的简单应用']正确率60.0%svg异常
C
A.$$F \colon~ f=1 \colon~ 3$$
B.$$F \colon~ f=3 \colon~ 1$$
C.$$W_{1} \colon~ W_{2}=1 \colon~ 1$$
D.$$W_{1} \colon~ W_{2}=1 \colon~ 3$$
3、['功率的概念、计算'， '受力分析'， '平衡状态的定义及条件'， '功的定义、计算式和物理意义']正确率60.0%两位学生比赛爬竿，他们的质量之比为$${{4}{：}{5}}$$，已知甲用$${{1}{8}{s}}$$爬到顶，乙用$${{2}{0}{s}}$$爬到顶，则两人匀速爬竿过程中所做功和功率大小是（）
B
A.甲学生做功较少，功率较大
B.甲学生做功较少，功率较小
C.甲学生做功较多，功率较大
D.甲学生做功较多，功率较小
4、['功率的概念、计算']正确率60.0%关于功率，下列说法中正确的是（）
C
A.力对物体做的功越多，功率就越大
B.功率是描述物体做功多少的物理量
C.单位时间内做功越多功率一定越大
D.汽车行使时，当牵引力与阻力相等时合力为零，此时发动机的实际功率为零
5、['功率的概念、计算'， '重力做功与重力势能变化的关系'， '惯性及惯性现象']正确率60.0%以下说法正确的是$${{(}{)}}$$
C
A.惯性是物体的固有属性，物体速度越大，惯性越大
B.绕地球运行的卫星处于完全失重状态，卫星惯性消失
C.物体克服重力做功，物体的重力势能一定增加
D.力对物体做的功越多，该力做功的功率越大
6、['功率的概念、计算'， '功率和速度的关系']正确率60.0%关于功率概念，下列说法中正确的是
A
A.功率是描述物体做功快慢的物理量
B.力对物体做的功越多，力做功的功率越大
C.从公式$${{P}{=}{F}{v}}$$可知，汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高
D.当轮船航行时，如果牵引力与阻力相等时，合外力为零，所以此时发动机的实际功率为零
7、['平抛运动基本规律及推论的应用'， '功率的概念、计算'， '动量及动量变化']正确率40.0%svg异常
C
A.在空中运动时间之比为$$t_{A} \colon t_{B} \colon t_{C}=1 \colon\; 3 \colon\; 5$$
B.竖直高度之比为$$h_{1} \colon~ h_{2} \colon~ h_{3}=1 \colon~ 2 \colon~ 3$$
C.在空中运动过程中，动量变化率之比为$$\frac{\triangle P_{A}} {\triangle t}， \， \， \， \frac{\triangle P_{B}} {\triangle t}， \， \， \， \frac{\triangle P_{C}} {\triangle t}=1 : \， \， 1 :$$
D.到达$${{P}}$$点时，重力做功的功率之比为$$P_{A} \colon~ P_{B} \colon~ P_{C}=1 \colon~ 4 \colon~ 9$$
8、['功率的概念、计算'， '利用平衡推论求力'， '匀速直线运动']正确率40.0%飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比．若飞机以速率$${{v}}$$匀速飞行时，发动机的功率为$${{P}}$$，则当飞机以速率$${{n}{v}}$$匀速飞行时，发动机的功率为（）
D
A.$${{n}{P}}$$
B.$${{2}{n}{P}}$$
C.$${{n}^{2}{P}}$$
D.$${{n}^{3}{P}}$$
9、['冲量的计算'， '功率的概念、计算'， '受力分析'， '利用机械能守恒解决简单问题'， '竖直平面内的圆周运动'， '向心力'， '牛顿第二定律的简单应用']正确率40.0%svg异常
D
A.小球对铁丝的作用力越来越大
B.铁丝对小球的作用力为做的功为零，冲量也为零
C.重力对小球做功的功率先增大后减小
D.小球在$${{A}{B}}$$间的某一点对铁丝的作用力为零
10、['功率的概念、计算'， '力的有关概念'， '单位制'， '电场强度的表达式和单位']正确率60.0%下列物理量及对应的国际单位制单位符号，正确的是（）
D
A.力，$${{k}{g}}$$
B.功率，$${{J}}$$
C.电场强度，$${{C}{/}{N}}$$
D.电压，$${{V}}$$
1. 小球$$A$$自由落体，$$B$$平抛，两者高度相同，运动时间由竖直方向决定，因此时间相同（A错误）。落地时$$A$$球速度竖直向下，$$B$$球速度有水平分量，竖直分量相同，由$$P=mgv_y$$知功率相同（B错误）。速度变化量$$Δv=gt$$，时间相同则变化量相同（C正确）。相同时间间隔内下落高度由$$h=\frac{1}{2}gt^2$$决定，两球相同（D错误）。答案：C。
2. 题目不完整，无法解析。
3. 功$$W=mgh$$，质量比$$4:5$$，高度相同，故甲做功较少。功率$$P=W/t$$，甲做功少且时间短（18s vs 20s），需计算具体比例：$$P_甲/P_乙=(W_甲/t_甲)/(W_乙/t_乙)=(4/18)/(5/20)=8/9$$，故甲功率较小。答案：B。
4. 功率描述做功快慢（A错误，B错误），单位时间做功越多功率越大（C正确）。汽车牵引力与阻力平衡时功率$$P=Fv≠0$$（D错误）。答案：C。
5. 惯性是质量属性，与速度无关（A错误）。失重时惯性仍存在（B错误）。克服重力做功则重力势能增加（C正确）。功多但功率还取决于时间（D错误）。答案：C。
6. 功率表示做功快慢（A正确）。功多但功率需考虑时间（B错误）。$$P=Fv$$中，$$F$$可能随$$v$$变化（C不严谨）。牵引力与阻力平衡时功率$$P=Fv≠0$$（D错误）。答案：A。
7. 题目不完整，无法解析。
8. 阻力$$f=kv^2$$，匀速时牵引力$$F=f$$，功率$$P=Fv=kv^3$$。速度变为$$nv$$时，功率$$P'=k(nv)^3=n^3P$$。答案：D。
9. 题目不完整，无法解析。
10. 力的单位是N（A错误），功率单位是W（B错误），电场强度单位是N/C或V/m（C错误），电压单位是V（D正确）。答案：D。