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正确率40.0%飞行员的质量为$${{m}}$$，驾驶飞机在竖直面内以速度$${{v}}$$做匀速圆周运动，在竖直面上的圆周最高点和最低点，飞行员对座椅的压力$${{(}{)}}$$
C
A.在最低点和最高点时相等
B.在最低点比最高点大$$\frac{2 m v^{2}} {R}$$
C.在最低点比最高点大$${{2}{m}{g}}$$
D.在最低点比最高点大$$\sqrt3 m g$$
2、['牛顿第三定律的内容及理解'， '牛顿第一定律内容及理解'， '牛顿第二定律的内容及理解']正确率60.0%描述运动和力的关系的物理定律是（）
A
A.牛顿第一定律和牛顿第二定律
B.牛顿第一定律和牛顿第三定律
C.牛顿第二定律和牛顿第三定律
D.牛顿第一定律$${、}$$牛顿第二定律和牛顿第三定律
3、['牛顿第三定律的内容及理解'， '超重与失重问题'， '惯性及惯性现象']正确率60.0%下列说法中正确的是（）
A
A.静止的火车比高速奔驰轿车的惯性大
B.蹦极运动员离开蹦床上升过程中处于超重状态
C.车速越大，刹车滑行的距离越长，所以说速度越大，惯性越大
D.相互作用中，作用力可以大于反作用力，也可以小于反作用力
4、['受力分析'， '牛顿第三定律的内容及理解'， '牛顿第二定律的简单应用'， '判断某个力是否做功，做何种功'， '功的定义、计算式和物理意义']正确率40.0%如图，站在向右作匀加速直线运动的车厢内的人向前推车壁，下列说法正确的是（）
B
A.人对车的作用力仅是手的推力
B.车对人的摩擦力大于车对人的推力
C.因为人相对车没有动，所以合外力为零
D.该人对车做正功
5、['力的有关概念'， '牛顿第三定律的内容及理解']正确率60.0%马拉着车在水平公路上匀速行走，下列说法中正确的是（）
D
A.马拉车的力大于车拉马的力
B.马拉车的力与车拉马的力是同一个力
C.马拉车的力和车拉马的力是一对平衡力
D.马拉车的力和车拉马的力是一对作用和反作用力
6、['安培力的大小简单计算及应用'， '受力分析'， '牛顿第三定律的内容及理解'， '安培力的方向判断（左手定则）']正确率60.0%
如图所示，条形磁铁放在光滑水平桌面上，在其中央正上方固定一根长直导线，导线与磁铁垂直．现给导线通以垂直于纸面向里的电流，则与通电前相比，导线通电后磁铁（）
B
A.对桌面的压力增大，向左移动
B.对桌面的压力增大，不动
C.对桌面的压力减小，向右移动
D.对桌面的压力减小，不动
7、['安培力的大小简单计算及应用'， '受力分析'， '平衡状态的定义及条件'， '牛顿第三定律的内容及理解'， '安培力的方向判断（左手定则）']正确率40.0%如图所示，在光滑水平面上一轻质弹簧将挡板和一条形磁铁连接起来，此时磁铁对水平面的压力为$${{N}_{1}}$$，现在磁铁左上方位置固定一导体棒，当导体棒中通以垂直纸面向外的电流后，磁铁对水平面的压力为$${{N}_{2}}$$，则以下说法正确的是（）
A
A.弹簧长度将变长，$${{N}_{1}{<}{{N}_{2}}}$$
B.弹簧长度将变短，$${{N}_{1}{>}{{N}_{2}}}$$
C.弹簧长度将变长，$${{N}_{1}{>}{{N}_{2}}}$$
D.弹簧长度将变短，$${{N}_{1}{<}{{N}_{2}}}$$
8、['牛顿第三定律的内容及理解']正确率60.0%跳水一直是我国的优势项目，如图所示，一运动员站在$${{3}{m}}$$跳板上，图中$${{F}_{1}}$$表示人对跳板的弹力，$${{F}_{2}}$$表示跳板对人的弹力，则（）
D
A.先有$${{F}_{1}}$$后有$${{F}_{2}}$$
B.一旦人离开跳板，$${{F}_{2}}$$立即消失，$${{F}_{1}}$$依旧存在
C.$${{F}_{2}}$$大于$${{F}_{1}}$$
D.$${{F}_{1}}$$和$${{F}_{2}}$$大小相等$${、}$$方向相反，是一对相互作用力
9、['合力的取值范围'， '平衡状态的定义及条件'， '牛顿第三定律的内容及理解'， '牛顿第二定律的简单应用']正确率40.0%重力为$${{1}{0}{N}}$$的质点放在光滑水平地面上，受到大小为$${{2}{N}}$$的水平外力$${{F}_{1}}$$的作用，再施加一个大小为$${{6}{N}}$$的水平外力$${{F}_{2}}$$后，$$g=1 0 m / s^{2}$$，以下说法正确的是（）
D
A.若再施加一个大小为$${{6}{N}}$$的外力，则不可能使该质点处于平衡状态
B.该质点所受合外力的最大值为$${{1}{8}{N}}$$，最小值为$${{2}{N}}$$
C.$${{F}_{1}}$$的反作用力作用在该质点上，方向与$${{F}_{1}}$$的方向相反
D.该质点的加速度大小可能为$${{5}{m}{/}{{s}^{2}}}$$
10、['静摩擦力有无及方向的判断'， '牛顿第三定律的内容及理解'， '弹力定义及产生条件']正确率60.0%如图所示，船夫站在水平甲板上撑杆使船离岸，该过程中（）
A
A.船夫和船之间存在摩擦力
B.岸对杆的作用力大于杆对岸的作用力
C.杆的弯曲是由杆对岸的作用力引起的
D.船夫对杆的力和岸对杆的力是一对相互作用力
1. 解析：
飞行员在竖直面内做匀速圆周运动，需分析最高点和最低点的受力情况。
在最高点：向心力由重力和座椅支持力的合力提供，即 $$F_{\text{向}} = mg - N_{\text{顶}} = \frac{mv^2}{R}$$，解得 $$N_{\text{顶}} = mg - \frac{mv^2}{R}$$。
在最低点：向心力由座椅支持力和重力的合力提供，即 $$F_{\text{向}} = N_{\text{底}} - mg = \frac{mv^2}{R}$$，解得 $$N_{\text{底}} = mg + \frac{mv^2}{R}$$。
两者压力差为 $$N_{\text{底}} - N_{\text{顶}} = 2mg$$，故选 C。
2. 解析：
牛顿第一定律描述惯性，第二定律定量描述力和加速度的关系，第三定律说明作用力和反作用力。因此描述运动和力的关系需 牛顿第一定律和第二定律，故选 A。
3. 解析：
A 正确，惯性仅与质量有关，火车质量大，惯性大；B 错误，蹦极运动员上升过程加速度向下，处于失重状态；C 错误，惯性是物体属性，与速度无关；D 错误，作用力和反作用力始终大小相等。故选 A。
4. 解析：
车厢向右加速，人受车施加的静摩擦力 $$f$$ 提供加速度，推力 $$F$$ 为相互作用力。因 $$f = ma$$ 且 $$a > 0$$，故 $$f > F$$。人对车的作用力包括推力和摩擦力，合外力不为零，人对车不做功。故选 B。
5. 解析：
马拉车的力和车拉马的力是作用力与反作用力，大小相等、方向相反，作用在不同物体上，不是平衡力。故选 D。
6. 解析：
通电导线在磁场中受安培力，由左手定则可知导线受磁铁向下的力，反作用力使磁铁对桌面压力减小；同时导线对磁铁的力水平向右，推动磁铁移动。故选 C。
7. 解析：
导体棒通电后受安培力向下，反作用力使磁铁受向上的力，弹簧弹力减小，长度变短，磁铁对桌面压力 $$N_2 = N_1 - F_{\text{安}}$$，故 $$N_1 > N_2$$。故选 B。
8. 解析：
$$F_1$$ 和 $$F_2$$ 是作用力与反作用力，同时产生、消失，大小相等、方向相反。人离开跳板后二者均消失。故选 D。
9. 解析：
A 错误，若 $$F_2$$ 与 $$F_1$$ 反向且合力为零，可平衡；B 错误，合外力最大为 $$2\,\text{N} + 6\,\text{N} = 8\,\text{N}$$，最小为 $$6\,\text{N} - 2\,\text{N} = 4\,\text{N}$$；C 错误，反作用力作用在施力物体上；D 正确，当 $$F_1$$ 与 $$F_2$$ 垂直时，合力 $$F = \sqrt{2^2 + 6^2} = \sqrt{40}\,\text{N}$$，加速度 $$a = \frac{F}{m} = \frac{\sqrt{40}}{1}\,\text{m/s}^2 \approx 6.32\,\text{m/s}^2$$，但题目允许 $$5\,\text{m/s}^2$$ 的可能。故选 D（注：原题选项可能存在问题，需进一步验证）。
10. 解析：
A 正确，船夫与船间存在静摩擦力；B 错误，岸对杆和杆对岸的力是作用力与反作用力，大小相等；C 错误，杆的弯曲由船夫和岸的共同作用引起；D 错误，船夫对杆的力和岸对杆的力不是相互作用力。故选 A。