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正确率40.0%svg异常
C
A.$$\frac{g} {2}$$和$$\frac{g} {2}$$
B.$$\frac{g} {2}$$和$${{0}}$$
C.$$\frac{g} {2}$$和$$\frac{m_{A} g} {2 m_{B}}$$
D.$$\frac{m_{A} g} {2 m_{B}}$$和$$\frac{g} {2}$$
2、['用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率40.0%svg异常
B
A.剪断细线$${{a}}$$瞬间$${，{P}}$$球的加速度为$${{g}{{t}{a}{n}}{θ}}$$
B.剪断细线$${{c}}$$瞬间$${，{Q}}$$球的加速度为$${{g}{{t}{a}{n}}{θ}}$$
C.剪断细线$${{a}}$$瞬间，细线$${{b}}$$的拉力大小为$$\frac{m g} {\mathrm{c o s} \theta}$$
D.剪断细线$${{c}}$$瞬间，弹簧$${{d}}$$的拉力大小为$${{m}{g}{{c}{o}{s}}{θ}}$$
3、['用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率60.0%svg异常
D
A.两图中两球加速度均为$${{g}{{s}{i}{n}}{θ}}$$
B.两图中$${{A}}$$球的加速度均为零
C.图乙中轻杆的作用力一定不为零
D.图甲中$${{B}}$$球的加速度是图乙中$${{B}}$$球加速度的$${{2}}$$倍
4、['用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率60.0%svg异常
A
A.$${{g}}$$、$${{0}}$$
B.$${\frac{1} {2}} g$$、$${{0}}$$
C.$${{g}}$$、$${{g}}$$
D.$${\frac{\sqrt3} {2}} g$$、$${\frac{\sqrt3} {2}} g$$
5、['用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率60.0%如图所示，一辆装满石块的货车在平直道路上行驶，驾驶员突然发现前方道路发生事故，紧急刹车使得汽车做减速运动.货厢中某石块受到周围接触的物体对它的作用力为$${{F}}$$，关于$${{F}}$$的方向，下列图中可能正确的是（）
C
A.svg异常
B.svg异常
C.svg异常
D.svg异常
6、['用牛顿运动定律分析弹簧类问题'， '用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率40.0%svg异常
B
A.$$F_{A 1}=0， \， \， \， F_{A 2}=2 m g， \， \， \， F_{B 1}=0， \， \， \， F_{B 2}=2 m g$$
B.$$F_{A 1}=m g， \ F_{A 2}=m g， \ F_{B 1}=0， \ F_{B 2}=2 m g$$
C.$$F_{A 1}=m g， \ F_{A 2}=2 m g， \ F_{B 1}=m g， \ F_{B 2}=m g$$
D.$$F_{A 1}=m g， \ F_{A 2}=m g， \ F_{B 1}=m g， \ F_{B 2}=m g$$
7、['动力学中的整体法与隔离法'， '用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率40.0%svg异常
D
A.两图中两球的加速度均为$${{g}{{s}{i}{n}}{θ}}$$
B.两图中$${{A}}$$球的加速度均为$${{0}}$$
C.图乙中轻杆的作用力一定不为$${{0}}$$
D.图甲中$${{B}}$$球的加速度是图乙中$${{B}}$$球的加速度的$${{2}}$$倍
8、['用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率60.0%svg异常
A
A.$${{8}}$$$${{N}}$$，方向沿斜面向下
B.$${{5}}$$$${{N}}$$，方向沿斜面向下
C.$${{8}}$$$${{N}}$$，方向沿斜面向上
D.$${{3}}$$$${{N}}$$，方向沿斜面向上
9、['动力学中的整体法与隔离法'， '用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率40.0%svg异常
C
A.$$a_{1}=0， \， \， a_{2}=2 g ; \， \， a_{1}^{\prime}=0， \， \， a_{2}^{\prime}=2 g$$
B.$$a_{1}=0， \， \， \， a_{2}=2 g ; \， \， \， a_{1}^{\prime}=g， \， \， \， a_{2}^{\prime}=2 g$$
C.$$a_{1}=g， \， \， \， a_{2}=g ; \， \， \， a_{1}^{\prime}=0， \， \， \， a_{2}^{\prime}=2 g$$
D.$$a_{1}=g， \， \， \， a_{2}=g ; \， \， \， a_{1}^{\prime}=g， \， \， \， a_{2}^{\prime}=g$$
10、['动力学中的整体法与隔离法'， '受力分析'， '用牛顿运动定律分析瞬时突变问题']正确率40.0%svg异常
B
A.$${{0}}$$
B.$${{1}{2}{N}}$$
C.$${{8}{N}}$$
D.$${{5}{0}{N}}$$
1. 题目描述不完整，无法直接解析。通常此类问题涉及两个物体的加速度关系，需根据具体受力分析确定。选项B中的$$0$$可能表示某个物体在特定条件下无加速度。
2. 剪断细线瞬间的加速度分析：
- 剪断$$a$$时，$$P$$球受重力和$$b$$的拉力，加速度$$a_P = g \tan \theta$$（A正确）。
- 剪断$$c$$时，$$Q$$球受弹簧$$d$$的拉力和重力，加速度$$a_Q = g \tan \theta$$（B正确）。
- 剪断$$a$$后，$$b$$的拉力$$T_b = \frac{mg}{\cos \theta}$$（C正确）。
- 剪断$$c$$后，弹簧$$d$$的拉力$$F_d = mg \cos \theta$$（D正确）。
3. 两图中斜面运动分析：
- 图甲中$$A$$球加速度为$$0$$，$$B$$球加速度为$$2g \sin \theta$$。
- 图乙中轻杆作用力不为$$0$$，两球加速度均为$$g \sin \theta$$。
- 因此，D选项正确（图甲中$$B$$的加速度是图乙的2倍）。
4. 自由落体与平衡问题：
- 剪断细线后，两物体分别以加速度$$g$$和$$0$$运动（选项B中$$\frac{1}{2}g$$不符合常规情景）。
- 若系统平衡，可能同时为$$0$$或$$g$$，需具体分析。
5. 石块受力方向：
- 刹车时石块受合力方向为水平向后（惯性）和竖直向下（重力），故$$F$$方向应斜向后下方。
- 正确选项需结合图示判断，但题目未提供图例。
6. 弹簧与细线瞬时力分析：
- 剪断细线瞬间，弹簧力不变（$$F_{A2} = 2mg$$，$$F_{B2} = 2mg$$）。
- 剪断前，$$F_{A1} = mg$$，$$F_{B1} = 0$$（选项B符合）。
7. 类似第3题的分析：
- 图甲中$$A$$球加速度为$$0$$，$$B$$球为$$2g \sin \theta$$。
- 图乙中轻杆作用力不为$$0$$，两球加速度均为$$g \sin \theta$$。
- D选项正确。
8. 斜面摩擦力问题：
- 若物体沿斜面下滑，摩擦力$$f = \mu mg \cos \theta$$，方向沿斜面向上。
- 根据题目数据（未给出），可能选项C（$$8\,\text{N}$$向上）合理。
9. 瞬时加速度对比：
- 剪断前：$$a_1 = 0$$，$$a_2 = 2g$$（弹簧拉力突然消失）。
- 剪断后：$$a_1' = g$$（自由落体），$$a_2' = 2g$$（受向下合力）。
- 选项B符合。
10. 弹簧测力计读数：
- 若系统平衡，读数可能为$$0$$或$$12\,\text{N}$$（如选项B）。
- 需具体分析受力，但题目条件不足。