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正确率60.0%某同学的质量为$${{5}{0}{k}{g}}$$，所骑自行车的质量为$${{1}{5}{k}{g}}$$，设该同学在平直路面上正常骑行时脚踏自行车的功率为$${{4}{0}{W}}$$。若人与车受到的阻力是其重力的$${{2}{%}}$$，则正常骑行时的速度大小约为$${{(}{g}}$$取$${{1}{0}{{m}{/}{s}^{2}}{)}}$$（）
A
A.$${{3}{m}{/}{s}}$$
B.$${{4}{m}{/}{s}}$$
C.$$1 3 ~ \mathrm{m / s}$$
D.$$3 0 ~ \mathrm{m / s}$$
4、['从受力确定运动情况'， '从运动情况确定受力'， '刹车问题']正确率60.0%下列物理现象解释正确的是（）
B
A.汽车行驶过程中，发动机需不断提供动力$${{–}{–}}$$力是维持汽车运动状态的原因
B.汽车在平直路面匀速前进时$${{–}{–}}$$牵引力与阻力是一对平衡力
C.汽车拐弯时乘客会向拐弯的反方向倾倒$${{–}{–}}$$由于乘客受到惯性力的作用
D.汽车急刹车（减速）时$${{–}{–}}$$车轮与地面的摩擦由滑动摩擦变成滚动摩擦
2、首先计算人与车的总质量：$$m = 50\,\text{kg} + 15\,\text{kg} = 65\,\text{kg}$$。
再计算总重力：$$G = mg = 65\,\text{kg} \times 10\,\text{m/s}^2 = 650\,\text{N}$$。
阻力为总重力的$$2\%$$，即：$$f = 0.02 \times 650\,\text{N} = 13\,\text{N}$$。
当自行车匀速行驶时，牵引力等于阻力，即$$F = f = 13\,\text{N}$$。
根据功率公式$$P = Fv$$，解得速度：$$v = \frac{P}{F} = \frac{40\,\text{W}}{13\,\text{N}} \approx 3\,\text{m/s}$$。
因此，正确答案为 A。
4、逐项分析：
A：错误。力是改变物体运动状态的原因，而非维持运动状态的原因。汽车行驶时需克服阻力，但惯性是维持运动的原因。
B：正确。匀速直线运动中，牵引力与阻力大小相等、方向相反，是一对平衡力。
C：错误。乘客倾倒是因为惯性（保持原运动状态的属性），而非“惯性力”（非真实存在的力）。
D：错误。急刹车时车轮与地面的摩擦为滑动摩擦，滚动摩擦发生在车轮正常滚动时。
因此，正确答案为 B。