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正确率0.0%svg异常
C
A.$${{A}}$$物体先向右运动，再反向向左运动
B.当两物体的速度达到$${{2}{4}{{m}{/}{s}}}$$时$${，{A}}$$、$${{B}}$$将分离
C.$${{t}{=}{2}{s}}$$时$${，{A}}$$物体的加速度大小为$${{1}{1}{{m}{/}{s}^{2}}}$$
D.$${{t}{=}{5}{s}}$$时$${，{A}}$$物体的加速度大小为$${{2}{{m}{/}{s}^{2}}}$$
2、['受力分析'， '从运动情况确定受力'， '牛顿第二定律的简单应用']正确率60.0%如图所示，$${{A}}$$是用绳拴在车厢底部上的氢气球，$${{B}}$$是用绳挂在车厢项的金属球$${{.}}$$开始时它们和车厢一起向右做匀速直线运动，若司机突然踩油门使车厢做加速运动，则下列哪个图能正确表示加速期间车内的情况（）
C
A.svg异常
B.svg异常
C.svg异常
D.svg异常
3、['v-t图像斜率意义，及v-t图像求加速度'， '从运动情况确定受力']正确率40.0%svg异常
D
A.物块的质量为$$1. 5 k g$$
B.物块与地面之间的动摩擦因数为$${{0}{.}{2}}$$
C.$${{t}{=}{3}{s}}$$时刻物块的速度为$${{3}{m}{/}{s}}$$
D.$${{t}{=}{3}{s}}$$时刻物块的加速度为$${{2}{m}{/}{{s}^{2}}}$$
4、['竖直平面内的圆周运动'， '从运动情况确定受力'， '线速度、角速度和周期、转速'， '圆周运动中的临界问题']正确率40.0%svg异常
B
A.svg异常
B.svg异常
C.在最低点时杆与小球之间的作用力大小可能小于$${{3}{m}{g}}$$
D.在最低点时杆与小球之间的作用力大小可能大于$${{3}{m}{g}}$$
5、['理想气体模型'， '从运动情况确定受力']正确率19.999999999999996%svg异常
A
A.$$a_{1}=a_{2}， \， \， \， p_{1} < p_{2}， \， \， \， V_{1} > V_{2}$$< p _{2}，V _{1} >$${{V}_{2}}$$
B.$$a_{1} < a_{2}， \， \， \， p_{1} > p_{2}， \， \， \， V_{1} < V_{2}$$< a _{2}，p _{1} >$$p_{2}， \， \， V_{1} < V_{2}$$
C.$$a_{1}=a_{2}， \， \， \， p_{1} < p_{2}， \， \， \， V_{1} < V_{2}$$
D.$$a_{1} > a_{2}， \， \， \， p_{1} > p_{2}， \， \， \， V_{1} > V_{2}$$
6、['v-t图像斜率意义，及v-t图像求加速度'， '从运动情况确定受力']正确率40.0%svg异常
D
A.在$${{0}{∼}{{t}_{1}}}$$时间内，$${{N}}$$增大，$${{f}}$$减小
B.在$${{0}{∼}{{t}_{1}}}$$时间内，$${{N}}$$减小，$${{f}}$$增大
C.在$${{t}_{1}{∼}{{t}_{2}}}$$时间内，$${{N}}$$增大，$${{f}}$$增大
D.在$${{t}_{1}{∼}{{t}_{2}}}$$时间内，$${{N}}$$减小，$${{f}}$$减小
7、['平衡问题的动态分析'， '从运动情况确定受力'， '整体隔离法结合处理物体平衡问题']正确率60.0%svg异常
B
A.$${{F}_{1}}$$增大，$${{F}_{2}}$$减小
B.$${{F}_{1}}$$增大，$${{F}_{2}}$$不变
C.$${{F}_{1}}$$减小，$${{F}_{2}}$$减小
D.$${{F}_{1}}$$减小，$${{F}_{2}}$$不变
8、['受力分析'， '平衡状态的定义及条件'， '从运动情况确定受力'， '整体隔离法结合处理物体平衡问题']正确率60.0%svg异常
C
A.小物块$${{P}}$$下滑过程，地面对斜面体的支持力小于$$\left( M+m \right) g$$
B.小物块$${{P}}$$下滑过程，地面对斜面体的摩擦力方向水平向右
C.小物块$${{P}}$$上滑过程，地面对斜面体的支持力大小为$$\left( M+m \right) g-F \operatorname{s i n} \theta$$
D.小物块$${{P}}$$上滑过程，地面对斜面体的摩擦力大小为$${{F}{{s}{i}{n}}{θ}}$$
正确率40.0%svg异常
A
A.大小为$$( m+M ) g \operatorname{t a n} \alpha$$，方向水平向右
B.大小为$${{M}{g}{{t}{a}{n}}{α}}$$，方向水平向右
C.大小为$$( m+M ) g \operatorname{t a n} \alpha$$，方向水平向左
D.大小为$${{M}{g}{{t}{a}{n}}{α}}$$，方向水平向左
10、['静摩擦力有无及方向的判断'， '从运动情况确定受力'， '滑动摩擦力有无及方向的判断'， '超重与失重问题']正确率60.0%svg异常
C
A.$${{P}}$$对$${{Q}}$$的摩擦力为零
B.$${{P}}$$对$${{Q}}$$的摩擦力水平向右
C.物块$${{Q}}$$处于失重状态
D.物块$${{Q}}$$处于超重状态
1. 解析：
选项分析：
A. 物体$$A$$的运动方向由受力决定，需结合题目条件判断是否正确。
B. 分离条件为两者加速度相同且接触力为零，计算速度是否为$$24\, \text{m/s}$$时满足。
C. $$t=2\, \text{s}$$时，通过牛顿第二定律计算$$A$$的加速度是否为$$11\, \text{m/s}^2$$。
D. $$t=5\, \text{s}$$时，分析$$A$$的受力情况，验证加速度是否为$$2\, \text{m/s}^2$$。
正确答案需结合具体题目条件计算。
2. 解析：
车厢加速时，惯性效应分析：
- 氢气球$$A$$（密度小于空气）会向加速度反方向（左）倾斜。
- 金属球$$B$$（密度大）因惯性会向加速度方向（右）倾斜。
正确图示需满足上述现象。
3. 解析：
根据题目条件（如力-时间图像或运动学数据）：
A. 通过牛顿第二定律$$F=ma$$计算质量是否为$$1.5\, \text{kg}$$。
B. 利用摩擦力公式$$f=\mu N$$验证动摩擦因数是否为$$0.2$$。
C. $$t=3\, \text{s}$$时，通过运动学公式或图像积分求速度是否为$$3\, \text{m/s}$$。
D. 根据瞬时受力计算加速度是否为$$2\, \text{m/s}^2$$。
4. 解析：
杆球模型在最低点受力分析：
- 向心力$$F_n = T - mg = m\frac{v^2}{l}$$，故$$T = mg + m\frac{v^2}{l}$$。
C. 若$$v$$较小，$$T$$可能小于$$3mg$$。
D. 若$$v$$较大，$$T$$可能大于$$3mg$$。
选项C、D均可能正确，需结合题目具体条件。
5. 解析：
比较两物体运动参数：
- 加速度$$a$$：由受力决定，若受力相同则$$a_1 = a_2$$。
- 动量$$p$$或体积$$V$$：需根据题目条件判断大小关系。
正确选项需满足$$a_1 = a_2$$且其他参数符合题目描述。
6. 解析：
摩擦力与支持力变化分析：
- $$0 \sim t_1$$：若接触面倾斜角增大，$$N$$减小，$$f$$可能增大或减小。
- $$t_1 \sim t_2$$：若运动状态改变（如滑动），$$N$$和$$f$$可能同步变化。
正确选项需结合题目图像或条件。
7. 解析：
动态平衡分析：
- 若系统某部分位置变化，$$F_1$$和$$F_2$$可能随之增减。
正确选项需通过受力分解与平衡条件推导。
8. 解析：
斜面体与物块相互作用：
A. 下滑时系统有竖直向下的加速度，支持力小于$$(M+m)g$$。
B. 摩擦力方向需根据水平加速度方向判断。
C. 上滑时支持力为$$(M+m)g - F\sin\theta$$。
D. 地面对斜面体的摩擦力大小为$$F\cos\theta$$（非$$\sin\theta$$）。
选项A、C正确。
9. 解析：
整体法分析：
- 系统受外力需提供$$(m+M)a$$，其中$$a = g\tan\alpha$$。
- 地面摩擦力方向与加速度方向相同（向右），大小为$$(m+M)g\tan\alpha$$。
选项A正确。
10. 解析：
传送带上物块$$Q$$的运动分析：
A. 若$$P$$与$$Q$$无相对滑动，摩擦力为零。
B. 若有相对滑动趋势，摩擦力方向与相对运动趋势相反。
C/D. 若$$Q$$有竖直加速度，才涉及超重或失重。
选项A可能正确，需结合题目条件。