正确率40.0%如图,甲$${、}$$乙两金属球完全相同,若将两球从相同的初温加热到相同的末温,且不计悬线和支持面的吸热,则()
B
A.甲球吸热较多
B.乙球吸热较多
C.两球吸热一样多
D.无法比较哪只球吸热较多
2、['功、热和内能改变之间的关系']正确率60.0%某驾驶员发现中午时车胎内的气压高于清晨时的,且车胎体积增大.若这段时间车胎内气体质量不变且可视为理想气体,那么()
D
A.外界对车胎内气体做功,气体内能减小
B.外界对车胎内气体做功,气体内能增大
C.车胎内气体对外界做功,内能减小
D.车胎内气体对外界做功,内能增大
3、['功、热和内能改变之间的关系']正确率60.0%下列属于内能发生转移的过程是()
D
A.摩擦生热
B.电流做功产生电热
C.安培力做功
D.热传递
4、['热力学第一定律的应用', '功、热和内能改变之间的关系']正确率40.0%一定质量的理想气体从状态$${{a}}$$开始,经历三个过程$${{a}{b}}$$、$${{b}{c}}$$、$${{c}{a}}$$回到原状态,其$${{p}{−}{T}}$$图像如图所示,下列判断正确的是()
D
A.过程$${{c}{a}}$$中气体内能的增加量等于吸收的热量
B.过程$${{b}{c}}$$中气体既不吸热也不放热
C.过程$${{a}{b}}$$中气体吸收的热量大于气体内能的增加量
D.$${{a}}$$、$${{b}}$$和$${{c}}$$三个状态中,状态$${{a}}$$气体的内能最小
5、['气体的等压变化——盖-吕萨克定律', '功、热和内能改变之间的关系', '气体的等容变化——查理定律']正确率40.0%如图所示,一定质量的理想气体从状态$${{A}}$$开始,经历两个过程,先后到达状态$${{B}}$$和$${{C}}$$.有关$${{A}}$$、$${{B}}$$和$${{C}}$$三个状态温度$${{T}_{A}}$$、$${{T}_{B}}$$和$${{T}_{C}}$$的关系,正确的是()
D
A.$$T_{A}=T_{B},$$从状态$${{A}}$$到状态$${{B}}$$的过程中,气体的内能不变
B.$$T_{A} > T_{B},$$从状态$${{A}}$$到状态$${{B}}$$的过程中,气体的内能减少
C.$$T_{B} < T_{C},$$从状态$${{B}}$$到状态$${{C}}$$的过程中,气体的内能增加
D.$$T_{B} > T_{C},$$从状态$${{B}}$$到状态$${{C}}$$的过程中,气体的内能减少
6、['功、热和内能改变之间的关系', '温度、分子平均动能及内能的关系', '布朗运动']正确率80.0%下列说法中正确的是()
B
A.布朗运动就是液体分子的热运动
B.物体的温度越高,分子的平均动能越大
C.外界对系统做功,其内能一定增加
D.系统从外界吸收热量,其内能一定增加
7、['功、热和内能改变之间的关系']正确率60.0%先把空的烧瓶放到冰箱冷冻,一小时后取出烧瓶,并迅速把一个气球紧密的套在瓶颈上,然后将烧瓶放进盛满热水的烧杯里,气球逐渐膨胀起来,如图所示.此时烧瓶里的气体$${{(}{)}}$$
B
A.吸收热量,内能减小,对外做功
B.吸收热量,内能增大,对外做功
C.吸收热量,内能增大,外界对气体做功
D.放出热量,内能增大,对外做功
8、['功、热和内能改变之间的关系', '物体的内能']正确率60.0%关于能量,下列叙述中正确的是()
B
A.每个分子的内能等于它的势能和动能的总和
B.自然界中每种物质的运动形式都有其相对应的能
C.能量发生转移或转化时,一定伴有做功的过程
D.物体的内能变化时,它的温度一定发生变化
9、['热力学第一定律的应用', '功、热和内能改变之间的关系']正确率60.0%如图所示$${{,}{A}}$$、$${{B}}$$是两个完全相同的球,分别浸没在水和水银中的同一深度$${{.}{A}}$$、$${{B}}$$两球用同一种材料制成,当温度稍微升高时,球的体积会明显变大.开始时水和水银的温度相同,现使两种液体的温度同时缓慢升高相同值,两球膨胀后的体积相等,则()
B
A.$${{A}}$$球吸收的热量较多
B.$${{B}}$$球吸收的热量较多
C.两球吸收的热量一样多
D.无法确定哪个球吸收的热量多
10、['气体的等温变化——玻意耳定律', '功、热和内能改变之间的关系']正确率60.0%一定质量的理想气体,在温度保持不变的条件下,若气体体积减小,则( )
B
A.气体的内能增大
B.外界一定对气体做正功
C.气体的压强可能不变
D.气体压强与体积的乘积变小
1. 解析:
甲球通过悬线加热,乙球通过支持面加热。由于悬线不吸热,甲球的热量完全用于自身升温;而乙球的热量可能部分被支持面吸收(尽管题目说不计吸热,但乙球的热传递方式效率较低)。因此,甲球吸热较多,选A。
2. 解析:
中午车胎内气压升高且体积增大,说明气体温度升高(理想气体内能增大)。体积增大时气体对外做功,但内能仍增大,说明气体从外界吸热。车胎内气体对外做功,内能增大,选D。
3. 解析:
内能转移即热传递(如传导、对流、辐射),不涉及能量形式的转化。摩擦生热(机械能→内能)、电流做功(电能→内能)、安培力做功(电磁能→机械能)均为能量转化,只有热传递是内能转移,选D。
4. 解析:
$$p-T$$图像中:
- $$ca$$为等容过程,$$W=0$$,内能增加量$$ΔU$$等于吸热量$$Q$$,A正确。
- $$bc$$为等温压缩,内能不变,但外界对气体做功($$W>0$$),故气体放热($$Q<0$$),B错误。
- $$ab$$为等压膨胀,气体吸热($$Q>0$$)并对外做功($$W<0$$),吸热量大于内能增加量,C正确。
- $$a$$状态温度最低,内能最小,D正确。
选A、C、D。
5. 解析:
$$A→B$$为等压膨胀,由$$V/T$$恒定知$$T_A
6. 解析:
布朗运动是微粒运动,反映分子热运动,A错误;温度是分子平均动能的标志,B正确;内能变化取决于做功和热传递总和,C、D错误。选B。
7. 解析:
冷冻后气体温度低,放入热水后吸热($$Q>0$$),气球膨胀对外做功($$W<0$$),温度升高内能增大($$ΔU>0$$)。由热力学第一定律$$ΔU=Q+W$$知B正确。
8. 解析:
内能是统计量,不针对单个分子,A错误;能量与物质运动形式对应,B正确;能量转移可通过热传递(无需做功),C错误;内能变化可能仅改变分子势能(如熔化时温度不变),D错误。选B。
9. 解析:
水银密度大于水,$$B$$球浮力更大,膨胀需克服更大外力做功。两球最终体积相同,但$$B$$球需更多热量转化为功,故B球吸热更多,选B。
10. 解析:
等温条件下:
- 内能不变($$ΔU=0$$),A错误。
- 体积减小,外界对气体做功($$W>0$$),B正确。
- 由$$pV=nRT$$,若$$V↓$$则$$p↑$$,C错误。
- $$pV$$乘积不变(等温),D错误。
选B。