格物学 航空航天 飞行器设计与工程

我是航院学飞行器设计与工程的,想学一门在航天用处大些的二外(不太喜欢日语俄语)请有识之士帮忙推荐一

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-05-13
我是航院学飞行器设计与工程的,想学一门在航天用处大些的二外(不太喜欢日语俄语)请有识之士帮忙推荐一
法语,不难学,而且法国的航空算比较好的,毕业了可以去空客什么的应聘。。

如果是航天的话,就只有英语了。

其实英语能达到正常交流还是需要很长时间的,如果能在英语上多下功夫也是很不错的。 None 内容来自网友回答


飞行器设计与工程 机械电子工程 转专业很难是不是 课程有哪些区别

飞行器设计大部分课程是关于力学的,机械电子则是关于设计和电学的,转专业考研应该不难,只要你把专业课复习好了,若是本校靠先找好导师,导师要就问题不大。跨校考就比较困难了。我想成为一名飞机设计师,是读飞行器设计与工程好,还是机械工程及其自动化好?我是学习机械工程及自动化的 说实话我们这专业学的太快泛了 不精,如果你想做飞机设计的话,就学飞行器设计吧,像

请高手预测:2010年北航(北京航空航天大学)飞行器设计与工程专业在山东的分数线

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关于这个问题我的回答是:别人的都是建议,主动权在你自己手里!我当初高考时候也是一心要考北航的,想报考的专业也是飞行器设计专业,但是最终我还是没能如愿,这样说也许有些让人失望,但是结果确实是这样,关于你的这个问题,我的建议是相信你自己,如果你高考成绩能高于625分,我感觉你如果不按自己的愿望去报考的的话会遗憾自己的决定的,所以就选报这个专业吧,如果低与这个分数可以选报低等院校的这个专业

想去亚琛工业大学读研,我学得是飞行器设计与工程,想过去学机械制造。会不会因为专业不对口而无法申请?

想去亚琛工业大学读研,我学得是飞行器设计与工程,想过去学机械制造。会不会因为专业不对口而无法申请?

这个要看那边学校的要求吧。比如,我有个同学土木转金融,度数学成绩的要求就比较高,在申请的时候就主要强调了数学成绩。你申请亚琛还要有toefl还有一个ASP还是什么的验证,这个验证呀面试,面试官会问一些专业的问题。专业还是要跟那边的学校的秘书联系一下,问下具体的情况。这是我了解的亚琛的情况以及我周围同学的转专业申请。不过我申请的是美国,德国转专业的就不是很清楚了。但是跟学校联系是靠谱的。

寻南航【南京航空航天】大学飞行器设计与工程机类强化班学长,有几个问题问下

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1.还好吧,课是大一比较多,以后适应就好,绩点高啊,有的课加0.5呢2.强化班多张证书,大三回来和普通版一起上,还有再选专业的机会3.飞射是南航标志专业,不错啊,需要读研的。女生自己考虑4.多的,比例高5.饮食是南京最好的高校之一,住宿两年的江宁没问题,1院好像还是要回去本部,哪里不好6.军训纯玩,不苦不可能,没有你想的那种坚持

飞行器设计与工程专业怎么样?

飞行器设计与工程专业怎么样?

很好! 前提得读北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学这类飞行棋设计与工程强校才能学到真才实学!这三所是本领域国内最强的~哈尔滨工业大学、北京理工大学、上海交通大学、浙江大学、清华大学、西安交通大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、中国民航大学等这类学校该专业也比较强 二本院校中的沈阳航空工业学院、南昌航

北航的航天与航空飞行器设计与工程专业

北航的航天与航空飞行器设计与工程专业

这个其实要看个人的喜好了 飞行器设计这个东西主要学的是流体力学、固体力学和机械方面的课程,与计算机、电子等电类专业不同,看你弟喜不喜欢学力学吧。俩专业其实差不多,本科毕业的话很难进航天的单位,但是找到工作没有问题。目前大飞机项目很火热,前景应该越来越好。至于说就业面窄,这个我保留意见,表面上看上去完全对口的就是航空航天的企业研究所,但其实去从事其他的机械设计、结构分析的工作也是没有问

飞行器设计与工程专业前景怎样,苦吗?

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分航空和航天两个大方向。 表面上看一个主要是飞机了,一个是航天器卫星飞船之类。从所学课程上来看大学前三年基本一样,出了基础之外无非是些流体力学、空气动力学、固体力学相关的力学课程、还有机械方面的、控制方面的,差别可能就在于几门专业课吧,在本科阶段我的感觉是体现不出较大的差别。航空的主要是搞流体的和搞固体的,前者就是飞机的气动性能,后者就是飞机的结构、强度、可靠性之类;航天的当然也有搞

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