格物学 兵器信息对抗技术

信息对抗技术=黑客?

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信息对抗技术=黑客?
信息对抗分电子信息对抗和网络信息对抗。

电子信息对抗,主要是雷达对抗,在高频、微波段玩呢,干扰别人的雷达接收以及防止别人干扰自己的雷达接收;

网络信息对抗,主要是指阻碍别人的通信网络顺畅或者防止别人阻碍自己的网络通信。由于现在的网络通信主要指计算机网络通信,所以你说网络信息对抗,和黑客有点点接近了,只是画等号,好像没有必要,就像你说“能救人的人和医生”是不是画等号?呵呵

无线电网络通信,也是网络通信当中的很大一部分,不过对无线电网络通信的干扰,技术上应该划归电子信息对抗中去。

其实这些划分都不严格,因为技术上本来就有很大的交叉。

很多学校开名字相同的专业,但是具体做的东西都不一样。要仔细区分。关键看看他们在公开的信息当中提到他们在做什么方向的课题。 内容来自网友回答


南京航空航天大学里报车辆工程如何?(本人比较喜欢汽车,是个车迷)

车辆工程A+ 和 A 档学校就不说了,既然您选择南航B+ 档的:江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学---- 南航的车辆工程不错,有博士点,在业内口碑比较好

飞行器设计与工程和航空航天工程哪个好

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  航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。   航空是在地球的大气层内飞行,航空飞行始终没有脱离地球的引力,如:飞机、鸟类。航天飞行就不同了,要在经过克服地球引力飞行后,进入地球大气层以外,在没有地球引力的空间飞行。没有地球引力,一切都处于失重状态,分不出上下左右,更找不到南北东西,一切都是飘飘然的悬浮状态,所以航空飞行和航天飞行是完全不同的。   航空

南京航空航天大学金城学院机电技术应用(车辆工程)专业和旅游服务与管

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车辆工程专业一、专业概况本专业具有机械工程、电子技术、自动控制及计算机应用技术相结合的特点,拥有电动汽车技术的鲜明特色,培养在车辆领域从事车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测的高级工程技术人才。本专业毕业生连续数年考研率保持在8%以上。汽车工业产业链长,故本专业毕业生就业面广,近几年毕业生就业率始终保持在99%以上。大部分学生受聘于包括通用、大众、马自达、长安汽车、

沈航的飞行器动力工程和航空航天工程哪个好,哪个就业前景好工资高

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提起航空航天,家长们可能马上会联想到飞机、人造地球卫星、运载火箭、卫星导航定位,或是“神舟”系列载人飞船,以及备受国人瞩目的“嫦娥一号”。人类自古就梦想探知太空的奥秘,嫦娥奔月、敦煌飞天等神话传说,无不反映出古人对宇宙的神往。我国明朝的万户手持大风筝飞天,成为世界上首个以身尝试用“火箭”飞行的人;1912年我国近代航空事业创始人冯如制成中国第一架飞机;2007年“嫦娥一号”绕月探测卫星成功发射…

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