哈尔滨船舶与海洋工程专业怎样

你是说哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程么

这可是我们学校的王牌专业，特色是三海一核，学校对专业的扶持比较大，实验条件和科研经费都不少，校外企业设的奖学金也很多。

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江苏科技大学船舶与海洋工程专业专业课有哪些?

您好! 1、主要课程设置 画法几何与机械制图、计算机基础及应用、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工学、流体力学、船舶结构力学、船舶原理、船舶强度、船舶设计原理、金属工艺学、船体结构与制图、船体建造工艺、船舶贸易与经营、专业英语、科技文献检索、船舶运输管理等。 毕业生获得以下知识和能力:1)流体力学、结构力学的基础理论、基本知

哈工程的这个专业是非常不错的，在全国排名前列。但是现阶段船舶工业需求惨淡，将来如果按这个专业找工作可能会遇到困难。 评论| 查看原帖>>

天津大学建工学院“海船系”简介本专业由我校原船舶工程专业、海岸与海洋工程专业、国际航运管理专业合并成立的，现分为船舶工程、海洋工程、国际航运管理三个专业方向。本专业旨在培养船舶工程、海洋工程的研究、规划、设计、建造、管理、教育以及国际航运管理的高级工程技术人才。本专业师资力量雄厚，有世界高校第二、国内唯一的大型冰工程实验室，华北地区最大的船池实验室以及配套的试验设备，承担国家自然科学基金重点和面上

交大小硕的飘过~~1.考试难易因个人学习能力而定，不好回答楼主。2.09年题难，分数略低；10年简单，分数略高；10年最后专硕分数线370分左右。3.考交大的人，本科学校就那么几个呀，哈工、大工、天大、镇船、武船、华科、华南、集美、大连海事、大连水产……不知楼主来自哪个？好好复习都能考上的。4.学术型硕士50多人，专业型硕士二十来人，还有直博

不可能的 第一年工资你拿到手肯定1500多起步 向2000多发展 别说大船没门路发展困难 什么船厂都一样，但是你如果出类拔萃也不可能埋没了你，现在船市都不好，大船已经非常好了，但是船厂环境没有设计单位好，在船厂混个几年，考个研，到时候进研究单位不错，走过现场的会不一样，船厂积累经验很重要

因该是没有的，现在学术型研究生改革后全是奖学金形式的研究生也就是说一小部分最优秀的学生可以拿到全额奖学金，也就是用奖学金顶了所交学费剩下的大部分都要缴纳一部分学费深圳全部学费儿专业研究生除非你是保送生，其他的大部分需要缴纳学费

女生建议你读船舶与海洋工程，因为轮机工程偏向工科及实践的。 我们学校也有轮机工程专业，他们既要学机械类的课程，又要学航海的课程。 而船舶与海洋工程偏向于设计制造船舶。 你还真会选呀，这两个都是武汉理工的品牌专业。不过船舶与海洋工程最好的学校是有“中国船舶的摇篮”之称的江苏科技大学（原华东船舶工业学院） 还有大连海事大学、集美大学的航海

挪威NTNU 丹麦DTU 瑞典Chalmers 荷兰代尔夫特 加拿大的ubc 美国的：杜克大学\Duke University 加州大学圣迭戈分校\University of California at San Diego 21 加州大学伯克利分校\University of California–Berkeley 密

呵呵，我船舶与海洋工程研三。对于你的问题我非常乐意回答。 首先，我觉得你的想法和计划非常好，你看到了就业中男声和女生的差别。但是，我要提醒你几点： 1 船级社的工作分为验船和审图，目前船级社的工作人员90％都是验船的，而验船是要去现场的，也就是说跟船厂的工作环境没什么区别，所以，这一块他们基本都是要男生。而审图的不是每年都有名额的，即使有也非常少，所以你进不进得去就得

这是一个收入相对低的行业，目前就业形势不好，船舶行业处于低谷期，船厂接不到订单，员工面临降工资问题，外国船级社甚至在裁员，四年后的形势肯定会有好转，但是本科生的就业方向基本定位在各大船厂，硕士、博士研究生就业范围相对广一些，可以去研究所(701,702,714,719等)，船级社(CCS,ABS,DNV,GL,NK等)，设计院，或者是去院校当老师。

这个专业其实不大需要考，但是看你本科学校怎么样，要是大连理工 哈尔滨工程 这样的学校就可以找到不错的工作，去船厂，重工企业，收入不错，但是要是二本学校可能就业不是特别好，那就可以奔好学校考研，考研后页可以去企业，但是也可以去设计院做