飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好-格物学-2025大学专业介绍-高考倒计时-高考志愿填报

我觉得北京航空航天的最好，学院：能源与动力工程学院，原名动力系，其前身为航空发动机系，是北航 1952 年建院时最早建立的两个系之一。 2002 年 10 月为了航空推进技术与动力工程学科群的发展，适应学校学科新布局，已纳入校—院—系—项目组的四级管理体制，在动力系基础上成立能源与动力工程学院。本科专业是：飞行器动力工程、热能与动力工程、交通运输（民航机务工程）。

师资：我院现有教职工 123 人，专任教师占其中人数的 70% ，其中包括 34 名教授、 41 名副教授、具有博士学位的青年教师占教师总人数的 65% ，是一支专业结构、年龄结构和学历机构基本合理的师资队伍。尤为可喜的是，我院拥有一批获得国内同行公认的学术带头人，拥有 2 名院士， 2 名杰出青年基金获得者， 2 名长江学者， 40 名博士导师，其雄厚的师资力量在国内航空高等院校中名列前茅。

实验室：能源与动力工程学院下属 3 个系、一个所和一个国家重点实验室，他们是：航空推进系、流体机械系、工程热物理系、热动力工程研究所、航空发动机气动热力国防重点实验室 _{内容来自网友回答}

浙江考生了解下沈阳航空大学，飞行器动力工程(维修方向)好吗，工作回浙江的机会大吗

1.维修方向毕业后去修飞机，我可以说很累的，回浙江，这点不能保证。不过，经过毕业这一年。我想不论学啥，想回去都是可以的。比如我做燃烧室的，到时候我还是可以回去做水泵，因为目前我主要从事热工流体计算。记住一点，多动脑子，机会很多，把握住就好了。只管做好现在的，不要自己想太多。2.部队看重指挥官，当技术兵没什么前途，待遇的话，本科刚去4000吧(副连级)。研究所的话，各大主机都差不多，都