格物学 航空航天 飞行器动力工程

关于北航的飞行器动力工程专业,介绍下

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-04-27
关于北航的飞行器动力工程专业,介绍下
正是。此小孩,来自山东,考了654分,北大分数线685,北航664,但是鉴于他年龄小,都表示愿意破格录取,放着北大的录取不去,去了北航,让许多人诧异。他的梦想就是中国的大飞机计划,所以他报了北航,签了直博协议。

飞行器动力工程,主攻就是飞行器发动机等提供动力的部分。

发动机是飞机的心脏,也是制约当今中国国产飞机的最主要因素。中国的最强战斗机歼10和歼11B,发动机是模仿俄罗斯的(别较真),很可悲。

而像民航,美国的波音747和空客的A380,都是能装几百人的大客机,而中国还在研制200人客机的所谓“大飞机计划”,差距多么庞大啊!差距就在发动机上。

所以飞行器动力工程,是一个相当有价值的专业,就业面比较单调,就是一些大型飞机公司,和国家的研发机构,像中航,东航,南航。可是许多大学生学成之后,又觉得国内发展不行,挣钱也少,反而去了波音等公司,我鄙视他们。

目前,这个专业在全国来看自然是北航最好,而且在北航本身,也是和飞行器设计齐名的王牌专业,对有心钻研的那个小孩子,我表示佩服,他就是祖国的一朵小花,唉..............加油吧 None 内容来自网友回答


飞行器动力工程专业 考研报那个专业比较好!!(经济危机 工作不是那么好找...)

飞机机电维修专业主要培养从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等专业技术工作,该专业1997年被评为广东省骨干专业,2000年被评为教育部和广东省首批专业教学改革试点专业,2002年被评为教育部高职高专精品专业。2005年被评为广东省示范性专业。2007年被选定为国家示范性学院学院重点建设项目。飞机结构修理专业主要培养从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理等专业技术工作,我院在

我是北航飞行器动力工程的新生,大一报到后要考试吗?考的话都考什么啊

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考英语和计算机,高考成绩好的要考优秀生选拔试 英语考试其实就是大学英语四级题,考完根据成绩分B和C班(A班英语专业),B班是快班,上课基本以扯闲蛋练口语看片子做展示为主,轻松但不知道学什么,C班是慢班,比较苦逼貌似还要早读,做蛮多题,跟高中类似……据说B班可以比C班早点考四级,不用学大学英语1,具体情况还得看你们那届政策,我当年BC班一起考四级,学的时间也一样

关于中国民航大学飞行器动力工程专业的一些疑问

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本人南航飞动专业,如果考南航的话,飞动专业是首选,其次热能工程也可以考虑,其他就没有专业对口的了,除非你想跳专业,考南航飞动研究生应该比较简单,复试线300分就差不多了,北航专业也差不多,分高点320多吧 尽早订目标是好事,建议你把目标订北航,年轻人嘛,志当存高远对吧,好好准备,机会总是给有准备的人的 我觉得大学抓紧提高自己综合素质和本领是关键,英语,计

关于北航的飞行器动力工程专业,介绍下

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正是。此小孩,来自山东,考了654分,北大分数线685,北航664,但是鉴于他年龄小,都表示愿意破格录取,放着北大的录取不去,去了北航,让许多人诧异。他的梦想就是中国的大飞机计划,所以他报了北航,签了直博协议。飞行器动力工程,主攻就是飞行器发动机等提供动力的部分。发动机是飞机的心脏,也是制约当今中国国产飞机的最主要因素。中国的最强战斗机歼10和歼11B,发动机是模仿俄罗

学飞行器动力工程专业考研考到606研究所好还是到西工大南航北航好啊

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我觉得你如果真的是想要从事研制的话,肯定是到学校更能见识到一些比较前沿的方向,专心学习几年再进606,如果直接去606,就相当于少了在学校读研究生这几年的见识了,这几年我觉得还是挺重要的。当然,有个弊端就是,在学校读研,不一定能进606,话说回来,在606读研,也不一定能留下。。。随便说的,一家之言,希望能够帮到你。

飞行器动力工程专业 考研报那个专业比较好!!(经济危机 工作不是那么好找...)

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飞机机电维修专业主要培养从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等专业技术工作,该专业1997年被评为广东省骨干专业,2000年被评为教育部和广东省首批专业教学改革试点专业,2002年被评为教育部高职高专精品专业。2005年被评为广东省示范性专业。2007年被选定为国家示范性学院学院重点建设项目。飞机结构修理专业主要培养从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理等专业技术工作,我院在

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