格物学 机械 车辆工程

我上高二。打算考北理工 车辆工程专业。 山东学生。大学再学德语然后一年后去德国能行么。

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-04-28
我上高二。打算考北理工 车辆工程专业。 山东学生。大学再学德语然后一年后去德国能行么。
从你问的问题来看你是想去德国读本科

如果想去德国读本科的话,大学一年想要通过考试是没问题的,高考完就可以开始学了嘛,山东的孩子,考不倒。不过要想在德国前几年的生活不困难,还是早点开始学德语比较好。

设计这个行业在德国不算高薪,设计师也是很苦的,反而中国处于飞速发展期,设计行业比较吃香,不比德国低多少。不过有一点你要注意,汽车设计师有两层意思,一个是设计发动机等机械的工程师,一个是车辆外观设计的工业设计师,前者是理科范畴,后者可就是艺术家了。我刚才说的情况是艺术设计的情况。

至于本科的专业,我认为如果你死心塌地去德国学的话,就要看看到了德国你想读那一所大学,它关于汽车的有什么专业,然后再在国内找一个同样的专业来学习。因为中国的大学分专业情况和德国的不完全相同。要是去了专业不对口,你在中国大学这一年的大学就白读了。不过大一都是基础课,也不怎么分专业,其实也无所谓,最好是找个既对口,学习负担又轻的院系,以留出时间攻德语。

在中国读过一年大学,因为有了大学一年级的基础知识,德国大学在申请时会优先考虑。

德国的大学不像中国的,一定要读多少年才能毕业,它是不限时间的,只要你把要求的学分修完就可以毕业了。一般情况本科最快两年半,最慢就十年二十年不一定了。如果你德语不好,好多课听不懂,可能还要多花一年半载在适应语言上。

德国人原来的大学制度是本硕连读的,刚刚改成本硕分开的制度,现在两种制度并存。我说这个是想说,一般的德国大学生是要读完硕士才停止学习的。硕士最短要读1.5年到3年不等

你嘛,不要担心学的久,德国的学生普遍20岁以上才入大学,你的同学会因为你这么年轻而认为你是个天才

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车辆工程考数几

考数一的,包括高等数学,线性代数,概率论,是内容最全的考研数学。。高等数学一、函数、极限、连续(一)考试内容的变化新增知识点:无 调整知识点:将“简单应用问题函数关系的建立”调整为“函数关系的建立” 删减知识点:无(二)考试要求的变化

山东工业职业学院车辆工程专业怎么样

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还行,我是就是机械设计制造及其自动化专业的。大四的。 待了这么久今年我们学校签的最快的估计就是车辆工程专业了吧。大部分签的汽车公司,如上汽通用五菱江铃海马等。还有一个牛人签了华硕!!!如果是女生将来就业选择最广的可能就是4S店了。因为汽车制造厂很累,也不是很适合女生,所以一般都不会招聘女生。现在汽车业发展的比较好,所以男生学这个专业会有不错的发展空间,主要就是毕业了,工作很容易找。这个专业毕业后

车辆工程,有知道这个专业的帮忙解答下,谢谢。

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我就是学这个专业的,这是一个工科专业,实际操作能力要求高,不过在学校里主要学习理论。你可以把车辆工程理解为汽车设计制造方向的机械专业,高数,力学(主要理论力学,材料力学),机械原理及设计,汽车专业的知识都很重要,都是以后工作的根本,其实只要上课的时候认真一点,就能学到很多,这是一个不错的专业,,,,纯手打,希望采纳。

考研 哈工大的自动化控制和吉大的车辆工程 哪个好 本人 二本电子信息工程

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这俩是完全两个方向啊,从专业课到就业都不一样。这两个都是两个学校的王牌专业,哈工大自动化就业面要比车辆工程的广,且主要以航天院所为主,吉大车辆工程主要面向车企。航天院所都是事业单位相对稳定但航天里最好单位的待遇是也是赶不上车企里待遇最好的企业的,而车企之间待遇相差非常大两级分化严重,要是有信心能进一汽大众、上海通用这样的顶级车企的话,可以考虑车辆工程专业。

长春师范大学车辆工程专业就业前景

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车辆工程的就业还是很不错的,现在汽车行业发展比较快,不管哪个学校的车辆工程,就业率在该学校的工科类中肯定是比较靠前的。 不同的学校就业率肯定不一样,而且和地狱有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好,那么大部分毕业生就去了一汽大众;同济大学的就去上海大众、上汽;华南理工的就去广本、广丰;湖南大学的有趣三一重工的;武汉理工的去东风;北京理工的去北汽等等。

南京理工大学的车辆和江苏大学的车辆工程哪个好

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综合来看,明显南理工好啊,至少南理工认可度高,但是车辆实力没江苏大学好,只是就业有时候看认可度,在江苏,南理工秒了江苏大学,一个是前5的,一个是末流的一本,还有城市因素也要考虑车辆工程属于机械工程吗 属于机械工程。  我们老师说了,机械工程包括:设计、制造、机电和车辆。所以,车辆工程属于机械工程。  我是机械设计制造及

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