车辆工程是干什么工作

武汉理工车辆工程材料工程

都很好，兄弟，我是武汉理工的，当你问这个问题的时候我觉得你没有太大必要纠结于要选择哪个了，这两个专业在武汉理工是最好的，不分伯仲了，你随便选一个都很好，就像是比较清华和北大哪个好这本身就没有比较的价值！不过，俺告诉你，材料专业重在研究，要有深度，现在武汉理工的新校长就是搞材料的，而车辆工程也很好，就业主要是去神龙公司了，神龙的老总就是武汉理工的校友！虽然你没有给分，但是考虑到俺是武汉理工的，就给你

作为国家工业链条的顶端，汽车工业在拉动钢铁工业、电子工业、机械制造业以及服务业等诸多行业的发展中起至关重要的作用。作为十分复杂的工业产品，汽车涵盖了诸多领域的当代基础科学和技术前沿，又是信息、电子、宇航等尖端科技商品化和实用化的理想载体。车辆工程专业是产品类专业，具有非常典型的技术密集、多学科紧密交叉的研究特色。在这里可能说得不怎么详细，汽车工程学院主要从事汽车车身工程、数字化汽车、汽车先进制造

以我过来人的角度来说哈，毕业后首次签约的话我没听说过有去一汽、上汽的，四大车企一汽上汽没去学校招聘过，东风、长安来过，当然了 大部分研究生都是在学校招聘的时候就直接签的，或者你自己找的话也说不定能进。薪水这东西不好说，去江铃啊或者长城啊这种规模小的或者民营企业 也挣不少，有的企业给钱多但是花销大，或者给的少的但是人家给提供住宿，还得要看企业的发展，今年汽车行业行情都不是特别好，学技术的人嘛 还是得

一路走来，有失败，也有收获，无论何时何地，我们在一起！这是一个集体，是54个人的家，心灵的港湾，力量的源泉，每一个人的努力，每一个人的付出，都深深地印在了09级生科班的历史里。我们还在努力，我们一直努力，为我们自己，为我们的集体。 ——张辉是迷茫中的温暖，困顿中的力量，喜悦时的升腾，前进时的鞭策， 09生科，就这样，进入了我们的生命。运动场上，图书馆里，山的高处，实验室里，我们一起

　　城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等，还可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械等相关行业部门工作。 　　车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。主要是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算

全国八大车辆工程好学校，一直排前四的分别是：清华大学、吉林大学、同济大学、合肥工业大学。还有四大交通大学 清华大学在京城，背靠北京现代汽车，近邻一汽天津，还有很多汽车都在北京游分厂，而天子脚下上学也有种优越感哦 吉林大学，说实话要不是清华咋北京并且出了很多领导人，那吉林大学的“汽车学院”绝对牢牢把持全国第一的位置，实力真的很强，出来走长春中国一汽、广州本田、丰田、东风的很多，此外该校除车辆工程外

山西的？中北的车辆工程是二本招生在山西，太原理工是一本招生，所以如果你要报太原理工的话应该和中北的车辆不是一个批次，专业实力差不了多少，本科研究生实力都差不多，只是说考研和保研来说211稍微吃香一点。

▲080204 车辆工程 1.政治 2.英语 3.数学（一） 4.汽车理论 《汽车理论》，余志生编，机械工业出版社，第三版。 01.现代车辆系统动力学与控制技术 02.车辆现代设计理论与方法 03.汽车电子与信息技术 04.车辆振动噪声与控制技术 05.车辆安全与诊断技术 06.

主要培养德、智、体全面发展，适应现代科学技术发展、掌握现代汽车、拖拉机、发动机设计、制造及试验的基础理论、专业知识和基本技能，具有解决工程实际问题能力，具备能从事车辆的整车及零、部件的研究开发、设计、制造、管理、维修、销售等方面的高级工程技术人才。主要基础课程包括：人文社科通识教育课程，自然科学基础课程，工程技术类课程，主要包括：高等数学、线性代数、概率与数理统计、大学物理、计算机

现在车辆工程考研,一般都分好多方向.我打算考这个专业,所以留意了一下,一般各个高校分的方向不同,但不外乎车辆系统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术,车身设计,车辆故障诊断及检测,以及电动车辆技术等.车辆系统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术、电动车辆技术比较好。但是要看你的基础以及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真，其中车辆仿真容易做课题，

好不好找工作是多方面的因素决定的。首先就是学历背景，也就是说你毕业的大学是不是名牌大学，在车辆领域是不是有足够的影响力，比如清华大学、同济大学、吉林大学等在车辆领域影响力很大的大学毕业生，相对就好找工作。然后是个人能力，这个没得说，不管什么行业，个人能力不够，都是没办法找工作的。最后就是一些额外的加成，比如家庭背景好，有社会关系，就可以让找工作事半功倍。