格物学 航空航天 飞行器设计与工程

飞行器设计与工程专业的本科生该怎样规划自己的人生?

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-05-13
飞行器设计与工程专业的本科生该怎样规划自己的人生?
一种是:成绩绰约,

另一种是:在本专业,有比较突出的研究成果,或者好的设计产品,可以与国内好些的公司搞好关系,做一个编外设计师(能力强的话,会是主力设计师),其实公司都喜欢年轻人,因为他们的创新意识更强。

毕业之前,要坚持申请公费留学,一种是向本校申请,或者向境外学校直接申请,多物色一些学校,一起申请。国家每年都会有一定名额的公费留学,也可以申请。

另一种是,向兼职的公司申请,不过这个一般需要回本公司就职,而且有合同约束。

各方面一起开工,自己实力强的话,申请个公费留学不是难事。 None 内容来自网友回答


我是辽宁考生,高考估分620,由于本人极其喜爱飞行器设计与工程专业,所以想报南航,是否可以?

我说下,尽量别学直升机学好固定翼飞机转到直升机也没什么难的若是辽宁考生这个分数不足以上北航的飞设的话强烈推荐西北工业大学西北工业大学飞行器设计的本科教学非常扎实空气动力学使用马里兰大学的安德森教授的英文版空气动力学基础总体课是由有参与过战斗机研制的教授亲自授课

北航 自动化 飞行器设计与工程 信息工程就业前景

北航 自动化 飞行器设计与工程 信息工程就业前景

自动化:现在企业已经转向了自动化制造,国家也把产业转向了装备(设备制造)也,虽然现在中国制造名扬海外,但并不代表国家是工业化的国家,设备制造业才是代表一个国家的工业化水平,所以前景很好。飞行器设计与工程:呵呵,这个可是与国家有关啊,从事这方面设计与开发的都是国营或军工企业,属于国家战略行业。只告诉你,很好很好,只要有本事,很好很好。如果你关注中国飞机、飞船、航空航天方面的军事知识,呵

南京航空航天大学的飞行器设计与工程和电气工程及自动化哪个的就业面更广一些?

南京航空航天大学的飞行器设计与工程和电气工程及自动化哪个的就业面更广一些?

飞行器设计主要是面向国防!算是南航的招牌专业了,但如果比就业的话 肯定是电气!来南航的都知道 三院最好的专业就是电气,就业完全不成问题,现在虽然很多学校都有电气,可是南航的电气有自己的特色,貌似是江苏省最好的了 主要是面向航空电源的 如果楼主从就业角度来看 选择南航的电气是没有错的!本科和硕士都不错

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

  航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。   航空是在地球的大气层内飞行,航空飞行始终没有脱离地球的引力,如:飞机、鸟类。航天飞行就不同了,要在经过克服地球引力飞行后,进入地球大气层以外,在没有地球引力的空间飞行。没有地球引力,一切都处于失重状态,分不出上下左右,更找不到南北东西,一切都是飘飘然的悬浮状态,所以航空飞行和航天飞行是完全不同的。

学飞行器设计与工程专业都需要哪些教材,推荐几本?

学飞行器设计与工程专业都需要哪些教材,推荐几本?

专业基础课:材料力学,空气动力学基础,理论力学,自动控制原理,专业外语,航空航天技术概论,机械设计基础,电工技术,电工技术实验。专业课:飞行器结构力学,结构动力学,飞机总体设计,飞行器优化设计,有限元法基础,结构设计,空间飞行器总体设计,弹性力学,结构实验技术,气动力计算,飞行力学,金属工艺学,复合材料结构力学,公差与技术测量等。“飞行器设计”是一级学科“航空宇

飞行器设计与工程有哪些课程

飞行器设计与工程有哪些课程

这是北航的课表大一上:数学分析,画法几何,工程材料,体育,英语,形势政策,思修;大一下:数学分析,高等代数,大学基础物理,C语言,机械制图,体育,英语,史纲,形势与政策;大二上:大学基础物理,材料力学,理论力学,加工工艺学,基础物理实验,复变函数,体育,英语,毛概,形势与政策;大二下:马原,体育,形势与政策,概率统计,基础物理实验,理论力学,

飞行器设计与工程有哪些课程

飞行器设计与工程有哪些课程

这是北航的课表大一上:数学分析,画法几何,工程材料,体育,英语,形势政策,思修;大一下:数学分析,高等代数,大学基础物理,C语言,机械制图,体育,英语,史纲,形势与政策;大二上:大学基础物理,材料力学,理论力学,加工工艺学,基础物理实验,复变函数,体育,英语,毛概,形势与政策;大二下:马原,体育,形势与政策,概率统计,基础物理实验,理论力学,

高考倒计时 {dede:global.cfg_gktime/}2024年高考时间 6月7日,8日,9日
飞行器设计与工程专业其他问题:
高中知识点
相近专业 航空航天工程 飞行器设计与工程 飞行器制造工程 飞行器动力工程 飞行器环境与生命保障工程 飞行器质量与可靠性 飞行器适航技术