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航海专业的轮机转成航海技术,想转就能转么?

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2024-05-16
航海专业的轮机转成航海技术,想转就能转么?
据我所知考完再转专业不是件容易的事,并不是你想调就可以调的。但海事大学好像有一条政策是只要你在本专业中成绩第一就可以自由选择专业。但此非易事。所以要慎重。

再说航海和轮机专业(本人是轮机专业),如果你打算毕业跑船的话,学航海要比轮机轻松的多,在学校期间航海的课程也少于轮机的课程,另如打算一直跑船,跑到船长再下来,那样也是不错的。不过现在海院的学生很少能跑到船长,有的甚至跑个1,2年就下来了。再谈谈轮机工程,个人认为轮机工程就业方面要好些,选择的余力比较多。1.和航海一样,本科毕业就跑船。2.本科毕业后可继续攻读研究生(航海的研究生和轮机研究生相比就业面要狭窄很多),轮机研究生毕业的选择很多,可以报考海事局(参加公务员考试,这专业在国家公务员考试中是属于照顾专业,分数相比陆上专业要按低,竞争也相对较小),可以选择去船级社,可以去船舶设计院和研究所。。。

以上是就我所知,给你的一点建议,希望对你有所帮助。 None 内容来自网友回答


《世界海运地理》课程对航海技术专业的影响

该课程本身对航海专业影响几乎可以忽略,更多的是对高中地理知识的延伸。 该书中介绍的各地的经济、物产、特产勉强算是对航海有点关联。由于航海技术专业主要是以航海(操船)为主,并不涉及世界的海运贸易,所以只有当航海专业的转行到进出口贸易后才会有点用。 其实,比起这本《地理》书来说,航海技术专业的更多使用的是《航海学》(俗称地文),《气象学》,《航海天文学》,《

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呵呵 轮机的工作相对辛苦一些 有句话叫做实习的时候驾驶的学生累 工作的时候机舱的学生累 实习做水手时候驾驶的学生可能吃苦多一些 有时候带揽刷防腐漆等很累的 机舱的还好一些多数是擦机油。等到实际工作时候驾驶的就会轻松很多 基本上自动化程度很高的船舶出了港口就很轻松了 自动舵 轮机的要辛苦一些 主要是要保证各个设备工作正常 有时候出现报警需要下机舱去看。不过上岸时候轮机的就业面相对好一些。 驾驶的相对

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