中国民用航空飞行学院的交通运输专业要求英语过多少级？六级吗？

交通运输专业具体是学什么方面？都学什么科目？数学不好的人学这个行吗？就业如何？

业务培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。　　业务培养要求：本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织

业务培养目标： 　　业务培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。　　业务培养要求：本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产

我是民航大学的大四学生，你说的应该是空管这个专业吧，是我们学校的王牌专业，这个专业对英语要求是比较高的，工作主要是到空管局工作，经常要和外籍飞行员对话，工资很不错。对你的视力有点要求，上学后努力把大学四级六级公共英语3、4、5级，都考了就能的找到非常好的工作了，不过到了大学一定要努力学英语。

研究如何高效地在地区之间进行人员和物资的流通 道路、铁路、航空、水运、管道、等各种交通方式和汽车、火车、飞机等交通工具所构成的一个巨大的系统，就是交通运输的研究对象。交通系统怎样才能既满足经济发展的要求，又考虑到有限的资源制约，以及对自然生态及居住环境产生的影响，使这门学科需要解决的问题。因此，需要进行有效的交通系统规划、工程建设、运行管理。近期，主要的研究方向有客运高速化、货运物流

应该是交通运输专业较好，尤其在我国经济发展速度较快的今天，而作为交通运输（包括物流）要现行一步，在今后的若干时期内我国交通运输业的发展速度都要高于国民经济发展的平均速度，而土木工程近年来开设的院校较多而且工作环境比较艰苦待遇也不高，因此个人看好前者。

交运是我们学校最老的专业了（本科叫交通运输，以前叫水运管理，很有历史；研究生时叫交通运输规划与管理，是国家重点专业），国航是我们学校本科的王牌专业，物流听起来好像是什么上海重点学科，但是现在比较滥，很多学校都在办。 一些专业的比较：法学在和国航一个偏实务，一个偏法律，应该来说现在国航更有市场（用人单位更喜欢）。交运和国航比，交运偏理科，如果要再取个贴切的名字应该是港口管理，工学学位，

楼上的说的挺详细的，我补充一下，交通运输专业（对外的）是飞院地面的王牌专业，属于空中交通管理学院（下面简称空管学院），空管学院一共有两个专业（交通运输和交通工程），11级交通运输（进校后称空管）共九个班，11级交通工程共两个班，由于民航对于英语的要求的特殊性，无论是飞行员，管制员，签派还是机务、空乘，对英语都有较高的要求，像飞行员要过ICAO4，空管要过全国公共英语等级四级（ets 4不是cet

2007年以前分下来的实习生 全南昌局都是拿的570块生活费。当然还加点七七八八的零头。再扣除三金拿到手的也就是520到540块。2007年1月1号之后。涨了点。拿到手的大概有600到700块。 等到定了岗位之后。就要看你所做的工作的劳动强度和工作环境的风险程度拿钱了。 看情况。要是一线的工人。大概拿1200到1700块。（劳动作业强度其大，大到你觉得自己比变形金刚

我是这个学校的第一届学生，今年6月毕业。英语系的，二外选的日语，所以和日语系老师接触比较多，一直到现在关系都很好。 我上了几节课就懊悔怎么报了英语系了。日语系的系主任是个超级负责任的老头，很耿直，很严谨，做事情也很务实。他很明确学生方向就是企业，要赚钱，是很开明很好的老师，这样的系主任带着，我觉得整个系都很不错的。别的日语系的老师，大多都是在日本生活过很多时间的，至少几年吧。所以能够

作为一名曾经的交大人，说说的看法。这两个专业都很好，可能物流的分要高些，请先确定能不能上。交规是学校的基础专业，更擅长铁路方向一些。物流其实最早是运输学院的，和经管共建的。我们毕业那年划到经管的。换个角度说你可能更明白。家里有铁路上的关系，那就交规没错的。不过铁路实际不需要研究生，本科生都不用太着。现在铁一院到铁五

交通运输业是现代经济中一个非常重要的行业。交通运输行业包括公路运输，铁路运输，民用航空，邮政物流，管道运输以及配套的规划，建设，管理维护等等。比较好就业，但是说实话，这个行业门槛很低，竞争非常激烈。