格物学 航空航天 飞行器设计与工程

想去亚琛工业大学读研,我学得是飞行器设计与工程,想过去学机械制造。会不会因为专业不对口而无法申请?

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-05-01
想去亚琛工业大学读研,我学得是飞行器设计与工程,想过去学机械制造。会不会因为专业不对口而无法申请?
这个要看那边学校的要求吧。比如,我有个同学土木转金融,度数学成绩的要求就比较高,在申请的时候就主要强调了数学成绩。你申请亚琛还要有toefl还有一个ASP还是什么的验证,这个验证呀面试,面试官会问一些专业的问题。专业还是要跟那边的学校的秘书联系一下,问下具体的情况。这是我了解的亚琛的情况以及我周围同学的转专业申请。不过我申请的是美国,德国转专业的就不是很清楚了。但是跟学校联系是靠谱的。 None 内容来自网友回答


寻南航【南京航空航天】大学飞行器设计与工程机类强化班学长,有几个问题问下

1.还好吧,课是大一比较多,以后适应就好,绩点高啊,有的课加0.5呢2.强化班多张证书,大三回来和普通版一起上,还有再选专业的机会3.飞射是南航标志专业,不错啊,需要读研的。女生自己考虑4.多的,比例高5.饮食是南京最好的高校之一,住宿两年的江宁没问题,1院好像还是要回去本部,哪里不好6.军训纯玩,不苦不可能,没有你想的那种坚持

报北航理科试验班还是飞行器设计与工程(我对这个专业感兴趣)?请前辈指教!

报北航理科试验班还是飞行器设计与工程(我对这个专业感兴趣)?请前辈指教!

理科实验班是北航最好的专业 包括高工实验班 华罗庚实验班 中法实验班 前两个实验班需要参加北航的考试选拔 大一时学习基础课 比其他专业的课程会更难 大二时会分大类学习 每个学生可以根据自己的意愿选择任意的理工科专业就读 同时理科实验班的师资和硬件也是其他学院无法比的。。。中法实验班实行法语教学 毕业后会发中国和法国俩个学位证 出国也比较容易

北航的飞行器设计与工程专业就业好吗

北航的飞行器设计与工程专业就业好吗

我就是这个专业的……去年报这个专业的时候也是上网百度,发现大家的话都差不多。这个专业是北航的特色,也是王牌老系,算是实力雄厚,将来就是不读研,出来也是很受相关企业的欢迎的。当然,成绩好的同学一般都读研。据闻就业率百分之九十几,可能那百分之几是不学习最后毕不了业的。就业方向,就是各大飞机制造公司、研究所了,也有去民航

飞行器设计与工程专业要学机械制图吗?

飞行器设计与工程专业要学机械制图吗?

必须的,工科基本上都是要学机械制图的。图纸是工程语言,不学,怎么去表达你的设计呢。我是飞行器设计与工程本科2005年毕业,今年有没有资格报考一级注册结构工程师专业考试他们的“相近专业”是只有表里的那些还是要评估一下?你怎么不去搞飞机设计呀?搞共轴或者旋翼机设计,我觉得前途比较光明。哈哈。我的QQ是:1099011324,可以加我哦。沈阳航空航天大学

沈阳航空航天大学飞行器设计与工程,飞行器制造工程哪个好

沈阳航空航天大学飞行器设计与工程,飞行器制造工程哪个好

两个专业都隶属于沈阳航空航天大学航空宇航工程学院,但是飞行器制造工程、飞行器制造工程(钣金模具)专业是沈航的老牌专业点,设有硕士学位点,并且有国防重点实验室——飞机工艺数字化实验室,且近几年大力引进制造方面的高级人才,且学院正副院长全部为飞行器制造工程方面的教授,可见沈航的制造要比设计好。而飞行器设计专业是沈航2000以后设立的,实力较弱,没有硕士点。最好不要报沈航的设计专业。

哈工大飞行器设计与工程

哈工大飞行器设计与工程

大一上一般会学 线性代数和空间解析几何 工科数学分析(学一年) 其他都没啥用,大一下会学大学物理(学一年),工程图学,C语言,大二上会学电工 概率论 理论力学 材料力学 一般到大二下才开始有专业课的知识开始学 大一会把数学功底打牢。 你最好在假期看看数学,但是不看也没事。预习这个专业的什么方面的知识用不着,专业的知识需要很高的数学功底,现在看太早。 如果你需要知道都学啥

飞行器设计与工程本科生能到南方航空集团上班吗毕业于大理此专业看否能上班

飞行器设计与工程本科生能到南方航空集团上班吗毕业于大理此专业看否能上班

西工大飞行器设计与工程本科生毕业工资3000-6000月西工大飞行器设计与工程专业培养目标培养具有较好数学、力学基础和飞行器设计理论及飞行器总体结构设计与强度分析、实验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计、飞行力学、系统仿真,面向航天、航空、民航等国防及国民经济领域的高级工程技术人员和研究人员。深造与就业方向

飞行器设计与工程

飞行器设计与工程

表面上看一个主要是飞机了,一个是航天器卫星飞船之类。从所学课程上来看大学前三年基本一样,出了基础之外无非是些流体力学、空气动力学、固体力学相关的力学课程、还有机械方面的、控制方面的,差别可能就在于几门专业课吧,在本科阶段我的感觉是体现不出较大的差别。航空的主要是搞流体的和搞固体的,前者就是飞机的气动性能,后者就是飞机的结构、强度、可靠性之类;航天的当然也有搞结构的,还有在轨的姿态控制之类的。其实它

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