格物学 航空航天 飞行器设计与工程

飞行器设计与工程专业前景怎样,苦吗?

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
2024-04-29
飞行器设计与工程专业前景怎样,苦吗?
分航空和航天两个大方向。

表面上看一个主要是飞机了,一个是航天器卫星飞船之类。从所学课程上来看大学前三年基本一样,出了基础之外无非是些流体力学、空气动力学、固体力学相关的力学课程、还有机械方面的、控制方面的,差别可能就在于几门专业课吧,在本科阶段我的感觉是体现不出较大的差别。航空的主要是搞流体的和搞固体的,前者就是飞机的气动性能,后者就是飞机的结构、强度、可靠性之类;航天的当然也有搞结构的,还有在轨的姿态控制之类的。其实它们差别本来就不大,以前的大学里面哪有什么航天的学院啊,不都是飞机系吗,现在的航天专家不都是飞机系毕业的嘛。其实区别在本科阶段不能体现出来的。

现在前景还可以,找个工作不成问题,想找待遇高的就看你的能力了。我就知道这么多,希望对你有帮助 None 内容来自网友回答


北航南航西工大学飞行器设计与工程的同学,帮个忙!

我知道,几所学校的飞设大一开的有数分,画法几何,英语,大学计算机基础,思修,航天概论,大化,因为我认识几个学校的同学,他们大概大二以后学的有流体力学基础飞机系统设计矢量分析与场论复变函数计算方法工程材料机械制图机械设计基础电工电子技术电工电子技术实验课

南京航空航天大学飞行器设计与工程本科毕业生可以到哪里就业

南京航空航天大学飞行器设计与工程本科毕业生可以到哪里就业

可以读研、去研究所、去航空相关的国企,你能想象到的都能去的,中航各种单位!北航的飞行器设计与工程(航天工程)是哪个院的?算本院好的么?是宇航学院的,本专业全国排名第一。就业很乐观,但是很重要的一点就是学习很苦。。。做好吃苦的准备再来。。。航天航空最近都是热门,论历史的话确实是航空比较占优势,但是航天最近发展的也还行,可以一试要高于一本线多少

哈工大飞行器设计与工程

哈工大飞行器设计与工程

大一上一般会学 线性代数和空间解析几何 工科数学分析(学一年) 其他都没啥用,大一下会学大学物理(学一年),工程图学,C语言,大二上会学电工 概率论 理论力学 材料力学 一般到大二下才开始有专业课的知识开始学 大一会把数学功底打牢。 你最好在假期看看数学,但是不看也没事。预习这个专业的什么方面的知识用不着,专业的知识需要很高的数学功底,现在看太早。 如果你需要知道都学啥

飞行器设计与工程有哪些课程

飞行器设计与工程有哪些课程

这是北航的课表大一上:数学分析,画法几何,工程材料,体育,英语,形势政策,思修;大一下:数学分析,高等代数,大学基础物理,C语言,机械制图,体育,英语,史纲,形势与政策;大二上:大学基础物理,材料力学,理论力学,加工工艺学,基础物理实验,复变函数,体育,英语,毛概,形势与政策;大二下:马原,体育,形势与政策,概率统计,基础物理实验,理论力学,

飞行器设计与工程就业方向

飞行器设计与工程就业方向

学得好的话,可以去军工厂里参与飞机的生产啊!可能新一代战斗机就是你做的哦,呵呵。也可以去民航公司工作。希望对你有用哦!请问西北工业大学飞行器设计与工程专业的如果报了卓越工程师培养计划班,以后学习和实习的是本专业知识吗虽然我不是这个专业的,我是飞行器制造工程的。应该是学习本专业的知识,第六和第八个学期去企业实习,其余时间在校学习!以后有很大的机会保研

飞行器动力工程、飞行器系统与工程、飞行器设计与工程、飞行器制造与工程,有什么区别?

飞行器动力工程、飞行器系统与工程、飞行器设计与工程、飞行器制造与工程,有什么区别?

1.从名字就可看出来啦,“飞行器动力工程”重点在于动力,即为飞行器提供动力的工程研究,如发动机部分; 相应的“飞行器系统与工程”在于系统;“飞行器设计与工程”在于设计,如设计图纸,结构设计与校核等; “飞行器制造与工程”就是制造了,多涉及加工工艺等。 2.想学发动机的话就选第一个,“飞行器动力工程”

北航飞行器设计与工程毕业后的就业方向是什么?就业前景呢?

北航飞行器设计与工程毕业后的就业方向是什么?就业前景呢?

看你是五系还是十五系的咯。我是五系的,说白了吧,就是因为国家开展大飞机计划,所以航空学院才大肆的招生,没错,国家是需要这方面的人才,而且是高水平的飞设人才。所以本科出去,工作的确好找,但是都十分一般。看了楼上说的了,什么前景很好balabala的,那都是针对研究生说的,本科生出去,哪个单位也不会高看你,飞设专业的水,太深了,小小本科生,也就比那些沈航之类的二流好一等罢了。就业去向,研究生就可以去6

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

  航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。   航空是在地球的大气层内飞行,航空飞行始终没有脱离地球的引力,如:飞机、鸟类。航天飞行就不同了,要在经过克服地球引力飞行后,进入地球大气层以外,在没有地球引力的空间飞行。没有地球引力,一切都处于失重状态,分不出上下左右,更找不到南北东西,一切都是飘飘然的悬浮状态,所以航空飞行和航天飞行是完全不同的。

我是南京理工2012级的新生,我的专业是飞行器设计与工程,我对这个专业的就业前景不太了解,求指导。

我是南京理工2012级的新生,我的专业是飞行器设计与工程,我对这个专业的就业前景不太了解,求指导。

我是南航的,你们学校的这个专业应该是偏向导弹之类的,但是基本的原理都是一样的,该学的像空气动力学、流体力学、机械类的相关内容都会涉及到的!就业还是一些国防单位为主,想一些兵工厂什么的,但是前两年的待遇和条件什么的算不上好,毕竟是国防嘛,保密需要,地域偏远一些好像,不过你这个专业倒是可以考虑一下考研的时候进研究所。如果是考公务员,好像只能考专业要求不限的那一类,有点亏了。还有,大学是拉开差距的地方,

沈阳航空工业学院飞行器设计与工程就业率如何?待遇大致多少

沈阳航空工业学院飞行器设计与工程就业率如何?待遇大致多少

我大三学长我来回答吧。航院飞设专业不像飞行器制造那么老牌,这么说吧,飞行器设计以后的对口专业就业有三大类,一是研究所,二是飞机制造公司,三是机场想要进一类研究所,从航院毕业那是几乎不可能的了,北航的学生都不一定能进去,至少得研究生。如果你够优秀的话,毕业能进二类研究所,待遇我所知道的是,中航通用在珠海的研究所是今年3月份才成立的,他招本科生,待遇是一开始的2800,转

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