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传统型:“高低高”模式: ①分布:广大的发展中国家②特点:高出生率、低死亡率、高自然增长率③原因:社会生产力的发展，医疗卫生条件的改善。
现代型:“三低”模式: ①分布:多数发达国家②特点:低出生率、低死亡率、低自然增长率 ③原因:主要是推迟结婚、减少生育。
3、人口老龄化带来的问题: 1)劳动力不足，影响社会劳动生产率的提高; 2)国防兵力不足; 3)社会经济负担加重; 4)生活保障，医疗保健，孤独等老年人本身问题增多。
4、大部分发达国家(欧、美)为现代型模式，大部分发展中国家为“过渡”模式，中国为现代型模式，世界为“过渡”模式。
第二节 人口的迁移 1、人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。
人口迁移三要素:居住地变更、时间上长期性(1年以上)、市空间位置变化是否跨越行政界限 2、某一地区人口增长(数量变化):取决于人口的自然增长(出生率,死亡率,自然增长率)和人口迁移。
3、影响人口模式转变的因素:生产力水平、国家 政策、自然环境、社会福利、文化观念 4、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未 进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度。
5、我国国内人口迁移 1)20世纪50~80年代:有组织地移民到东北、内蒙古、西藏等地，支援内地和边疆建设。
(政策因素) 2)改革开放后:从欠发达地区到发达地区，从内地到沿海，从乡村到城市。
(经济因素) 6、国际人口迁移:见下表 时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义 19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆(亚非欧) 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆，传播了工业文明，也改变了人种的空间分布 第二中国家流向发达国家;定居移民减少，短期流动人口增加 、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布应 1)对迁入地区 :积极 提供廉价劳动力，节约教育费用，促进迁入地经济发展 消极 造成不安定因素，加剧人地盾 2)对迁出地区:积极 缓解人地矛盾，改善环境，增加收入(外汇)，加强文化交流 消极 人才外流 第三节 人口的合理容量 概念: 1、环境承载力:指环口数量是衡量环境承载力的重要指标。
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2、环境人口容量:一个国家或地区的环境人口容量，是在可预见的时期他资源、智力和技术等条件，在政府和社会文化准则的物质生活水平持续供养的人口数量。
3、人的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜俄人口数量以确定精确数值的“虚数”。
4、两者的关系:人口合理容量小于环境人口容量。
应该追求“人口合理容量”。
人口合理容量不是一个具体的因素 资源-(首要因素)与人口合理容量成正相关; 科技--与人口合理容量成正相关; 地域口合理容量成正相关; 文化生活消费水平--与人口合理容量成负相关。
三、对整个世界来说 (1)国际社会要倡导各国政府，尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内。
(2)建立公平的秩序，保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。
(3)尊重人地协调发展的客观规律，因地制宜制定本地区持续发展战略，既保持良好生态平衡，又不断提高人民生活质量。
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构 一、 城市形态 ?? 城市形态: 团块状 组团状 条带状或放射状 ?? 影响因素: 市中心吸引作用 ?? 平原地区 :城市用地限制或河流阻隔、规划控制等 ?? 河谷地区 :山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制 ?? 地域形态: 各组成部分比较集中，连成一片 ;城市由几片组成，每片就近组织各自的生产生活，各片互不相连 ?? 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸 ?? 主要优点: 便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施利用率高，方便生活，便于管理，节省投资 便于城市扩大规模，有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区，亲近自然 ?? 主要缺点: 易造成城市污染 用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向，且运距长 二、城市土地利用和功能分区 1、功能分区:城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。
2、划分:商业区、住宅区、工业区、行政区、文化区、公共服务区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等 3、中心商务区(纽约的CBD--曼哈顿) 特征:①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区 4、三种基本城市地域功能分区 功能分区 形态 特征 位置 商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密;内部有明显分区 市中心，交通干线两侧、街角路口 工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动，并趋向域沿主要交通干线 市区外缘，交通干线两侧 住宅区 占地面积大，是城市主要功能分区，工业化后出现分化 建筑质量上，高级于低级住宅分化;位置上，高于于低级住宅分区背向发展 高级: 城市外缘与高坡、文化区联系低级: 内城与低地、工业区联系 三、城市内部空间结构的形成和变化 1、城市地域结构模式: ?? 同心圆模式:成因:平原地形，城市各功能区经过不断侵入和迁移，冲同心圆状自核心向外扩展 例如:成都 ?? 扇形模式 :成因:交通(各功能区沿交通线延伸) 例如:沈阳 ?? 多核心模式 :成因:随着城市不断扩展，原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因，在远离市中心的郊区出现新核心，同时也受河流、地形等因素影响 例如:淄博 2、影响因素: ?? 主要因素: ?? 经济因素--取决于各功能分区付租能力，地租水平高低(交通通达度、距市中心远近) ?? 历史文化(北京市)、种族宗教(黑人区)、建筑设计(欧洲中世纪城市绕教堂布局)、自然条件(城市高坡和低地)、行政因素 第二节 不同等级城市的服务功能 1、 城市等级划分标准:以城市人口规模来划分 2、 不同等级城市服务范围和种类不同，大城市提供服务种类多，级别高，服务范围相对较大。
3、 影响城市服务范围的因素: 资源条件;交通条件;人口条件 4、有关德国南部城市等级体系的启示 1)同一区域内，不同级别的城市空间组合，就够成立一个地区的城市等级体系。
2)不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系:“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”(城市等级高，城市数目少，相互距离远，服务范围大，城市功能多;城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少。
不同等级城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。
) 3)中心地理论:(1)一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形。
(2)是市场原则的作用(3)高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围。
第三节 城市化 1、概念:人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程 2、标志:① 城市人口占总人口比重持续上升② 劳动力从第一产业向第二、 三产业逐渐转移③ 城市用地规模不断扩大 3、城市发展的动力:社会经济发展--主要动力 (1) 推力:农村人口增长快，对土地压力大;农村收入低，社会服务短缺;农村受自然灾害影响大 (2) 拉力:城市就业机会多;城市社会福利保障程度高;文化设施齐全;城市交通便捷。
4、一个国家城市化水平的衡量指标:城市人口占总人口比重来表示，它体现了社会经济发展水平。
5、城市化的意义:人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离，文化、思想、观念、生活方式渐趋同。
6、世界城市化的进程 1)初期阶段: 城市化水平较低、发展较慢 ;问题极少，处于城市化低水平时期 发展中国家 2)中期加速阶段: 人口和产业向城市迅速聚集，城市化推进很快 ;出现了劳动力过剩，交通拥挤、住房紧张、环境恶化 ;出现郊区城市化现象 3)后期成熟阶段: 城市化水平比较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 ;中心区表现出衰落迹象; 出现逆城市化现象 发达国家 ?? 备注: ?? 郊区城市化:城市规模不断扩大，城市人口和产业向郊区扩散的过程。
?? 逆城市化:由于城市人口高度集聚，导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降 7、城市化对地理环境的影响 1、影响的表现:生物多样性减少;土地质量下降;对水循环的影响;对气候的影响。
2、解决城市环境问题主要措施: 1)严格控制大城市规模，分散大城市职能，建设新区和卫星城，努力推进郊区城市化，以缓解城市中心区的压力; 2)对城市进行合理规划，加强对城市的管理，妥善处理好城市各功能分区的关系。
3、降低城市化对地理环境影响的途径: ?? 一方面在城市建设中，发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少各类活动对环境的污染; ?? 另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。
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