格物学 航空航天 飞行器动力工程

北航,西工大,南航,哈工大等学校飞行器动力工程报考人数?录取率?

格物自测！为高考，从高一就准备自己的知识点储备！
2024-05-12
北航,西工大,南航,哈工大等学校飞行器动力工程报考人数?录取率?
我是哈尔滨人 在黑龙江的最低录取分数线:哈工大飞行器动力工程:635 北航飞行器动力:633 南航:608 西工: 605 至于你的补充问题,我的建议是:把北航舍了吧!航院最好的是哈工大,,但北航的录取分数之所以那么高是因为有太多人看好那个城市,所以如果你连北航都有把握的话就别浪费了,报工大!! 哈工大招的多报的也多,但如果你没把握的话,工大就对你而言也同样没有优势,就报南航吧!! 总之你最好在工大和南航里选,, 但如果你有信心并且很想去北京的话,就建议你在提前录取批次报工大,一表报北航,一表二报南航。。。 None 内容来自网友回答


什么是飞行器动力工程

主要学风洞模拟，空气动力学，航空发动机，火箭发动机，航空器能源供应系统，耐高温高扭矩材料科学，航空燃油，这一类的东西，希望可以帮到你。飞行器设计与工程，飞行器动力工程，机械设计制造与工程。。这些专业要不要手工画图啊？和画画有没有关？要画图，跟绘画略微有些关系，用得到立体和透视类绘画技术飞行器动力工程有色弱限制吗?h

北京航空航天大学飞行器动力工程的就业

北京航空航天大学飞行器动力工程的就业

正是。此小孩，来自山东，考了654分，北大分数线685，北航664，但是鉴于他年龄小，都表示愿意破格录取，放着北大的录取不去，去了北航，让许多人诧异。他的梦想就是中国的大飞机计划，所以他报了北航，签了直博协议。飞行器动力工程，主攻就是飞行器发动机等提供动力的部分。发动机是飞机的心脏，也是制约当今中国国产飞机的最主要因素。中国的最强战斗机歼10和歼11B，发动机是模仿俄罗斯的（别较真），很可悲。而像

飞行器制造工程 与飞行器动力工程有什么区别

飞行器制造工程 与飞行器动力工程有什么区别

基础差不多，但是专业课有所区别。 飞行器动力工程是研究飞行器发动机的。 飞行器制造工程是研究将飞行器的设计转化为产品，也就是制造的。 飞行器制造工程：以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使

西工大飞行器动力工程哪个学院的好啊!急!!!(客观评价)

西工大飞行器动力工程哪个学院的好啊!急!!!(客观评价)

我动能院 飞动 大四了 航天学院 飞动主要是火箭发动机 动能学院 是涡轮发动机 这两个学院 前两年在一起上课 大三后学专业后分开 至于就业方面 动能院 本科工作问题比较好解决 更加上现在大飞机项目航天学院大部分要考研 方便以后到地理位置好一点的地方 航天发展比航空要成熟一些 航空发展前景要好一些 所以没法说好不好 看你的兴趣了

飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好

飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好

我觉得北京航空航天的最好，学院：能源与动力工程学院，原名动力系，其前身为航空发动机系，是北航 1952 年建院时最早建立的两个系之一。 2002 年 10 月为了航空推进技术与动力工程学科群的发展，适应学校学科新布局，已纳入校—院—系—项目组的四级管理体制，在动力系基础上成立能源与动力工程学院。 本科专业是：飞行器动力工程、热能与动力工程、交通运输（民航机务工程）。

浙江考生了解下沈阳航空大学，飞行器动力工程(维修方向)好吗，工作回浙江的机会大吗

浙江考生了解下沈阳航空大学，飞行器动力工程(维修方向)好吗，工作回浙江的机会大吗

1.维修方向毕业后去修飞机，我可以说很累的，回浙江，这点不能保证。不过，经过毕业这一年。我想不论学啥，想回去都是可以的。比如我做燃烧室的，到时候我还是可以回去做水泵，因为目前我主要从事热工流体计算。记住一点，多动脑子，机会很多，把握住就好了。只管做好现在的，不要自己想太多。2.部队看重指挥官，当技术兵没什么前途，待遇的话，本科刚去4000吧(副连级)。研究所的话，各大主机都差不多，都

关于中国民航大学飞行器动力工程专业的一些疑问

关于中国民航大学飞行器动力工程专业的一些疑问

本人南航飞动专业，如果考南航的话，飞动专业是首选，其次热能工程也可以考虑，其他就没有专业对口的了，除非你想跳专业，考南航飞动研究生应该比较简单，复试线300分就差不多了，北航专业也差不多，分高点320多吧 尽早订目标是好事，建议你把目标订北航，年轻人嘛，志当存高远对吧，好好准备，机会总是给有准备的人的 我觉得大学抓紧提高自己综合素质和本领是关键，英语，计

飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好

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我觉得北京航空航天的最好，学院：能源与动力工程学院，原名动力系，其前身为航空发动机系，是北航 1952 年建院时最早建立的两个系之一。 2002 年 10 月为了航空推进技术与动力工程学科群的发展，适应学校学科新布局，已纳入校—院—系—项目组的四级管理体制，在动力系基础上成立能源与动力工程学院。 本科专业是：飞行器动力工程、热能与动力工程、交通运输（民航机务工程）。

飞行器动力工程考验转车辆工程可以吗，有没有什么条件？要额外的学什么课程呢？

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飞行器动力工程主要课程:机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、流体(含气体)力学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学、动力装置测试技术等车辆主要课程（群）：高等数学、机械制图、工程力学、机械设计基础课群、电工与电子技术、汽车理论课群、汽车服务工程、车辆检测与维修、汽车电气与电子系统、汽车评估与销售等。

高考倒计时 {dede:global.cfg_gktime/}2024年高考时间 6月7日,8日,9日
飞行器动力工程专业其他问题:
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相近专业 航空航天工程 飞行器设计与工程 飞行器制造工程 飞行器动力工程 飞行器环境与生命保障工程 飞行器质量与可靠性 飞行器适航技术