1、如果土木工程出身再去转道桥专业的话,专业素养很差的(学的太宽泛,而现在造桥铺路也是门成熟的技术),所以很多交通类强校专门向教育部申请留下了这个古老的专业,现在很多单位特别是涉及造桥铺路的急需我们从大一就开始系统学习的道桥的人。
2,浙江省第一个道路桥梁与渡河工程专业(浙江大学在2013年也在下一年就开这个专业,我觉得这里是有原因的)
3目前我们台州学院的道路桥梁专业已经被设为特色专业,实例非常强,在省内甚至国内普通院校中也是绝无仅有的几家。
4、考研有优势的,很多名校的导师就喜欢专门学路或者学桥的学生,而不喜欢大土木的学生,东南大学的桥梁发展不好的原因就是坚持了大土木,而没有特色。我们每年都有十来个学生考到长安大学、北京交通大学等交通类名校,听说还有人考上了同济。
5、在这种房地产低迷的时候,选择路桥专业要比建筑好一些,道路桥梁是国家投资,更有保障。 None 内容来自网友回答
首先要看你要去什么单位?设计单位,监理单位还是施工单位,设计单位要看学历的,专科基本没戏,监理和施工单位很容易进,但要看你对自己的定位,小公司轻松,但很难学到东西,大公司项目多的话,很辛苦,但你会成长很快。其次要看自己事业与婚姻家庭的协调,毕竟工程单位常年在外,离家近的少之又少,肯定会牺牲一些东西,这就要看自己的抉择了。一般的,道桥单位工作很好找,待遇还凑合,如果坚持下去,沉淀下来,也能干出一番事