格物学 航空航天飞行器设计与工程

飞行器设计与工程难学吗?是不是对数学物理要求特别高?

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飞行器设计与工程难学吗?是不是对数学物理要求特别高?
  飞行器设计与工程属比较难的专业,但是有热情多思考是能破解难题的。

  飞行器设计与工程专业的学生,必须具备扎实的数学、力学、物理、电工电子、自动控制理论等基础,所以你在决定选择该专业之前,要认真考量自己是否对数学、物理、力学等有着比较浓厚的兴趣。另外,选择本专业还需要有强烈的爱国热情,有为祖国的航空事业奉献的精神,需要你具备能吃苦、耐得住寂寞等素质。

  从专业教育的角度看,由于飞行器设计与工程专业对办学软件和硬件都有极高要求,再加上政策因素,全国目前仅有不到10所院校开设有该专业,每年的毕业生可谓少之又少。但同时,由于国家大力发展航空及相关事业,各航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等大批用人单位对该专业毕业生却显示出了强劲的需求,用“炙手可热”“供不应求”等词汇来形容并不过分,以至于出现了该专业同学尚未毕业就被用人单位“订购一空”的火暴场景。

  重磅推荐:哈尔滨工程大学、北京理工大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、沈阳航空工业学院、南昌航空工业学院。 内容来自网友回答


浙大的飞行器设计与工程怎么样?就业怎么样?

浙江大学(Zhejiang University),简称“浙大”,坐落于“人间天堂”杭州。前身是1897年创建的求是书院,是中国人自己最早创办的现代高等学府之一。1928年更名为国立浙江大学。中华民国时期,浙江大学在竺可桢老校长的带领下,崛起为民国最高学府之一,被英国学者李约瑟誉为“东方剑桥”,迎来了浙大百年历史上最辉煌的时期。竺可桢老校长也因其历史贡献,成为了浙大校史上最伟大的人,并为浙

南航飞行器设计与工程专业

南航飞行器设计与工程专业

飞行器设计是南航的特色专业,是南京航天大学最著名的专业,也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。 南航建有我国直升机技术研究方向唯一的国家级(国防)重点实验室“直升机旋翼动力学实验室”,建有国内唯一专门从事航空智能材料与结构研究的航空重点实验室以及CAD中心、结构振动两个部门开放实验室,实验室面积总共达14800多平方米。实验设备总值达15600多万元,成为我国航空航天科技研究和高层次

什么是飞行器设计与工程??(概念)

什么是飞行器设计与工程??(概念)

  飞行器设计与工程专业属于工学大类,航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面,主要研究的是各种航天飞行器,包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。   培养具有良好数学、力学基础,具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、机构设计、飞机外

黑龙江640分,全省1174名,能上哈工大的飞行器设计与工程或机械设计制造及其自动化吗?求在该系学

黑龙江640分,全省1174名,能上哈工大的飞行器设计与工程或机械设计制造及其自动化吗?求在该系学

可以的啊,这么高分了,有什么不能去的。机械设计制造及其自动化,指研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。以机械设计与制造为基础,融入计算机科学、信息技术

飞行器设计与工程适合女生?

飞行器设计与工程适合女生?

不太适合传感器(英文名称:transducersensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体

飞行器设计与工程专业怎么样?

飞行器设计与工程专业怎么样?

很好! 前提得读北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学这类飞行棋设计与工程强校才能学到真才实学!这三所是本领域国内最强的~哈尔滨工业大学、北京理工大学、上海交通大学、浙江大学、清华大学、西安交通大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、中国民航大学等这类学校该专业也比较强 二本院校中的沈阳航空工业学院、南昌航

高考倒计时 2025-02-202025年高考时间 6月7日,8日,9日
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