格物学 航空航天飞行器设计与工程

西北工业大学飞行器设计与工程在辽宁录取分是多少啊2011年理科。

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西北工业大学飞行器设计与工程在辽宁录取分是多少啊2011年理科。
西北工业2010辽宁各专业招录取数线 理科

飞行器设计与工程平均 609 高611 -- 第批

专业类型 平均 高 低 录取批

工业工程 583 588 -- 第批

热能与力工程 599 600 -- 第批

电气工程及其自化 597 598 -- 第批

飞行器设计与工程 609 611 -- 第批

探测制导与控制技术 528 531 -- 提前

电信息工程 597 600 -- 第批

材料科与工程 602 604 -- 第批

材料型及控制工程 594 595 -- 第批

高材料与工程 595 596 -- 第批

安全工程 586 589 -- 第批

数与应用数 583 585 -- 第批

计算机科与技术 588 594 -- 第批

信息与计算科 586 589 -- 第批

电科与技术 587 592 -- 第批

工程力 583 585 -- 第批

飞行器制造工程 606 610 -- 第批

自化 591 593 -- 第批

飞行器力工程 603 604 -- 第批

软件工程 585 588 -- 第批

机械设计制造及其自化 546 553 -- 提前

微电 589 590 -- 第批

探测制导与控制技术 598 599 -- 第批 内容来自网友回答


沈阳航空航天大学飞行器设计与工程,飞行器制造工程哪个好

两个专业都隶属于沈阳航空航天大学航空宇航工程学院，但是飞行器制造工程、飞行器制造工程（钣金模具）专业是沈航的老牌专业点，设有硕士学位点，并且有国防重点实验室——飞机工艺数字化实验室，且近几年大力引进制造方面的高级人才，且学院正副院长全部为飞行器制造工程方面的教授，可见沈航的制造要比设计好。而飞行器设计专业是沈航2000以后设立的，实力较弱，没有硕士点。最好不要报沈航的设计专业。

北航09届飞行器设计与工程何时开学主要学科是啥

北航09届飞行器设计与工程何时开学主要学科是啥

初始专业课可选：力学（理力、材力……），自动控制原理，以及信息类学科航空学院：四、载运工具运用工程飞行器设计面试大纲采用面试方式，范围包括英语口语、听力能力，专业英语阅读理解能力，专业基础知识，具体如下：1） 考生介绍本人基本情况（英语）2） 阅读一段英语专业教科书，然后口头翻译。专业可选择：飞行力

我是西北工业大学的国防生，飞行器设计与工程专业，今年毕业下部队，哪位能给一点就业意见。

我是西北工业大学的国防生，飞行器设计与工程专业，今年毕业下部队，哪位能给一点就业意见。

哎...我是空军的，比你低一级，大三空军好，海军不是不好，是我不清楚关于长远发展，去了部队都是走一下三条路，给你简单说下我的简介：干行政，比较轻松，我以后想去干行政干政工，特别累，而且不到正团以上，一般没什么权力干技术，以后就比较清贫了，但是自在，轻松，而且你的专业比较适合 关于将来分配到什么地方，这个就不知道了，

南京航空航天大学飞行器设计与工程专业学什么科目？在哪个校区

南京航空航天大学飞行器设计与工程专业学什么科目？在哪个校区

大一大二在江宁校区，大三大四在本部，至少目前是这样。至于学什么科目，到校之后，会发一个培养方案，上面有要学的科目，一般大一大二是基础课，到大三大四时专业课较多。因为我是这个专业的，也是你的直系学长，所以对这个专业相对了解一点，大一主要是高数，工图，英语，大物，C++。。总之很多了，到时候就知道了。报道的时候带上录取通知书（最好包那个袋子里的都带上），到时候凭这个报到。在网上先查你所在专业的宿舍楼，

飞行器设计与工程专业的本科生该怎样规划自己的人生？

飞行器设计与工程专业的本科生该怎样规划自己的人生？

一种是：成绩绰约，另一种是：在本专业，有比较突出的研究成果，或者好的设计产品，可以与国内好些的公司搞好关系，做一个编外设计师（能力强的话，会是主力设计师），其实公司都喜欢年轻人，因为他们的创新意识更强。毕业之前，要坚持申请公费留学，一种是向本校申请，或者向境外学校直接申请，多物色一些学校，一起申请。国家每年都会有一定名额的公费留学，也可以申请。另一种是，向

我是辽宁考生，高考估分620，由于本人极其喜爱飞行器设计与工程专业，所以想报南航，是否可以？

我是辽宁考生，高考估分620，由于本人极其喜爱飞行器设计与工程专业，所以想报南航，是否可以？

我说下，尽量别学直升机学好固定翼飞机转到直升机也没什么难的若是辽宁考生这个分数不足以上北航的飞设的话强烈推荐西北工业大学西北工业大学飞行器设计的本科教学非常扎实空气动力学使用马里兰大学的安德森教授的英文版空气动力学基础总体课是由有参与过战斗机研制的教授亲自授课

北航 自动化 飞行器设计与工程 信息工程就业前景

北航 自动化 飞行器设计与工程 信息工程就业前景

自动化：现在企业已经转向了自动化制造，国家也把产业转向了装备（设备制造）也，虽然现在中国制造名扬海外，但并不代表国家是工业化的国家，设备制造业才是代表一个国家的工业化水平，所以前景很好。飞行器设计与工程：呵呵，这个可是与国家有关啊，从事这方面设计与开发的都是国营或军工企业，属于国家战略行业。只告诉你，很好很好，只要有本事，很好很好。如果你关注中国飞机、飞船、航空航天方面的军事知识，呵

南京航空航天大学的飞行器设计与工程和电气工程及自动化哪个的就业面更广一些？

南京航空航天大学的飞行器设计与工程和电气工程及自动化哪个的就业面更广一些？

飞行器设计主要是面向国防！算是南航的招牌专业了，但如果比就业的话 肯定是电气！来南航的都知道 三院最好的专业就是电气，就业完全不成问题，现在虽然很多学校都有电气，可是南航的电气有自己的特色，貌似是江苏省最好的了 主要是面向航空电源的 如果楼主从就业角度来看 选择南航的电气是没有错的！本科和硕士都不错

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

航天和航空在飞行器设计与工程方面有什么区别?

　　航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。 　　航空是在地球的大气层内飞行，航空飞行始终没有脱离地球的引力，如：飞机、鸟类。航天飞行就不同了，要在经过克服地球引力飞行后，进入地球大气层以外，在没有地球引力的空间飞行。没有地球引力，一切都处于失重状态，分不出上下左右，更找不到南北东西，一切都是飘飘然的悬浮状态，所以航空飞行和航天飞行是完全不同的。

高考倒计时 2025-02-202025年高考时间 6月7日,8日,9日
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