格物学 航空航天 飞行器设计与工程

我是陕西理科女生，今年想报考西工大的飞行器设计与工程专业，请问各位，女生学这个好就业吗？

格物自测！为高考，从高一就准备自己的知识点储备！
2024-05-13
我是陕西理科女生，今年想报考西工大的飞行器设计与工程专业，请问各位，女生学这个好就业吗？
研究所和国企比较多，企业单位也有。考研的也不少。西工大飞设专业出来的就业还是相当好的。毕竟是王牌专业嘛，你懂的。

女生找工作可能比男生差一点，不过飞设还好，这个不用考虑。

也不是很少，西工大男女比例差不多4：1，也就是说一个班20多人，平均会有4、5个女生的。

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学飞行器设计与工程专业都需要哪些教材，推荐几本？

专业基础课：材料力学,空气动力学基础,理论力学,自动控制原理，专业外语，航空航天技术概论，机械设计基础，电工技术，电工技术实验。专业课：飞行器结构力学，结构动力学，飞机总体设计，飞行器优化设计，有限元法基础，结构设计，空间飞行器总体设计，弹性力学，结构实验技术，气动力计算，飞行力学，金属工艺学，复合材料结构力学，公差与技术测量等。“飞行器设计”是一级学科“航空宇

北航的飞行器设计与工程有无视力要求？

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飞行器设计与工程专业是没有视力要求的，飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。 本专业学生主要学习飞行器设计相关学科的基础理论知识，接受航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器设计

飞行器制造工程本科毕业工作好找么，月薪多少

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学这个专业就赚了，我们学校的飞行器制造和设计专业年年就业率100%飞行器设计：面向航空航天及兵器科学技术领域，主要从事飞行器，特别是制导飞行器设计的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作。飞行器制造：主要从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的工作。也就是说这两个专业某些部分是相通的一般毕业以后坐办公

沈阳航空航天大学飞行器制造工程专业在哪个校区

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两个专业都隶属于沈阳航空航天大学航空宇航工程学院，但是飞行器制造工程、飞行器制造工程（钣金模具）专业是沈航的老牌专业点，设有硕士学位点，并且有国防重点实验室——飞机工艺数字化实验室，且近几年大力引进制造方面的高级人才，且学院正副院长全部为飞行器制造工程方面的教授，可见沈航的制造要比设计好。而飞行器设计专业是沈航2000以后设立的，实力较弱，没有硕士点。最好不要报沈航的设计专业。

北航的航天与航空飞行器设计与工程专业

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这个其实要看个人的喜好了 飞行器设计这个东西主要学的是流体力学、固体力学和机械方面的课程，与计算机、电子等电类专业不同，看你弟喜不喜欢学力学吧。俩专业其实差不多，本科毕业的话很难进航天的单位，但是找到工作没有问题。目前大飞机项目很火热，前景应该越来越好。至于说就业面窄，这个我保留意见，表面上看上去完全对口的就是航空航天的企业研究所，但其实去从事其他的机械设计、结构分析的工作也是没有问

飞行器设计与工程专业前景怎样，苦吗？

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分航空和航天两个大方向。 表面上看一个主要是飞机了，一个是航天器卫星飞船之类。从所学课程上来看大学前三年基本一样，出了基础之外无非是些流体力学、空气动力学、固体力学相关的力学课程、还有机械方面的、控制方面的，差别可能就在于几门专业课吧，在本科阶段我的感觉是体现不出较大的差别。航空的主要是搞流体的和搞固体的，前者就是飞机的气动性能，后者就是飞机的结构、强度、可靠性之类；航天的当然也有搞

南航飞行器设计与工程专业

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飞行器设计是南航的特色专业，是南京航天大学最著名的专业，也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。 南航建有我国直升机技术研究方向唯一的国家级(国防)重点实验室“直升机旋翼动力学实验室”，建有国内唯一专门从事航空智能材料与结构研究的航空重点实验室以及CAD中心、结构振动两个部门开放实验室，实验室面积总共达14800多平方米。实验设备总值达15600多万元，成为我国航空航天科技研究和高层次

哈尔滨工程大学飞行器设计与工程的考研率怎么样

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其他的不知道，我是050251班的，34个人中24个考研，考研率挺高。我们这届九个国防生7个读研，全部留在本校。其余25人中一个航天三院，一个航天五院，2个北航，2个西工大，3个南航，1个西工大，1个哈工大，6个本校。不过说句实话，哈工程飞行器设计真的不行，三航（北航南航西工大）在航空界有垄断地位，哈工大西工大在航天界有垄断地位，就算搞导弹也有南理北理西工大，我们只是当年导弹工程系没

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