格物学 航空航天 飞行器动力工程

飞行器动力工程考研都有哪些学校和研究所可以报考？

格物自测！为高考，从高一就准备自己的知识点储备！
2024-04-27
飞行器动力工程考研都有哪些学校和研究所可以报考？
高校选择西北工大，北航，南航，哈工大！这几所学校都很牛逼！

研究所这个东东报考时建议慎重点，因为那种比较好的所一般都是内定了一些学校的保送生！或则人家就只要那几个学校的！这个你在所里头没有人根本就不知道情况！所以报考研究所建议亲自到所里头去问下或者找到老师联系看会不会要你。

我空间里头有中航工业下属的各个单位的信息，其中包括研究所的信息！

http://hi.baidu.com/5_mcu/blog/item/ad558620de78b25d9922edf0.html

我知道602所还有成都搞歼十的那个所不错！

你们学校如果是学校第一年开设这个专业！那你选择的时候就要慎重了，研究所为估计你难办，至于西工大，北航几个学校也要打电话好好咨询下！问下他们学校要不要你们！或则说有没有什么特殊的要求！

最后最好看下哪些2本学校你们这个专业好，以备以后参考下！ None 内容来自网友回答


北航的飞行器动力工程和飞机发动机维修的关系

飞行器动力工程主要面对的是设计发动机这一工作的，当然了，会设计了，再转行去学维修不成什么问题 这个专业就业面比较窄，学起来比较累，但很有挑战，沈阳有个黎明发动机是对口单位，北京马上也要建立发动机研究所

今年高考我录取的是南京航空航天大学飞行器动力工程，请问这个专业怎么样，就业形势如何，有没有竞争力？

今年高考我录取的是南京航空航天大学飞行器动力工程，请问这个专业怎么样，就业形势如何，有没有竞争力？

你问对人了。哥就是你10届学长，现在继续在南航读研究生。 这个专业的就业嘛，我给你个数据：班级30人左右，各大研究所（624,606,614等）以及国有航空企业十几人，保研的8个人，考研并考上4人，没考上又找到工作的1人，去机场做机务的一个人。毕业前所有人都有着落的，要么读研，要么找到工作了。就业好不好自己判断吧。 学业嘛，课程蛮多的，机械，电，材料，流体，还有发动机相关的专业知识都

我打算签南航的飞行器动力工程，这个专业难吗？还有爸妈比较担心将来的去处会会会太远或辛苦。

我打算签南航的飞行器动力工程，这个专业难吗？还有爸妈比较担心将来的去处会会会太远或辛苦。

这个专业的分数每年都要涨的。换句话说，这个专业越来越热门。及早进入的话会相对来说有优势。至于说工作太辛苦？这是一个误区。这个专业培养的学生是指在培养研究人员和设计人员，并不是维修加工这样的工作形式。大家的工作意向大多数研究所，科研单位，不存在苦的问题。另外从就业的地域看，包含了上海、无锡、北京、沈阳、成都、西安、株洲、武汉、贵州、珠海、哈尔滨、南京等等。而且不一定就是航空航天的研究所，不少毕业生去

中国人民解放军航空大学飞行器动力工程专业这几年的分数线分数线

中国人民解放军航空大学飞行器动力工程专业这几年的分数线分数线

不知道，你问问学校不就完了。录取分数线由空军招飞工作局划定,按照全面衡量、择优录取的原则,对高考成绩达到录取控制分数线以上且政治、身体、心理等方面都合格的考生实行择优录取,被录取的考生发给《空军航空大学录取通知书》。 答案补充 htt:edu.qqa20060824000363.htm通信地址：长春市南湖大路2222号 邮政编码：130022 联系部门：空军航空大学训练部研究生

北航飞行器动力工程本科毕业薪金多少?

北航飞行器动力工程本科毕业薪金多少?

这个专业还好吧，不过机械类的工科专业毕业年薪都不高，普遍不高。本科毕业后进入很难进入比较好的研究院所。其实可以考虑转行，如果想坚持本专业，建议读研究生。这些专业不太可能发大财的，只是够生活，不光发动机，飞设什么的也一样。我北航飞设的，在读研究生，当时很多动力工程(我们叫发动机)的跟我们住的挺近，很多课都在一起上。本科有同学毕业平均3000多吧，全国各地不一而论。

西工大报的飞行器动力工程怎么会分到航天学院，这个学院的好吗？

西工大报的飞行器动力工程怎么会分到航天学院，这个学院的好吗？

我动能院 飞动 大四了 航天学院 飞动主要是火箭发动机 动能学院 是涡轮发动机 这两个学院 前两年在一起上课 大三后学专业后分开 至于就业方面 动能院 本科工作问题比较好解决 更加上现在大飞机项目航天学院大部分要考研 方便以后到地理位置好一点的地方 航天发展比航空要成熟一些 航空发展前景要好一些 所以没法说好不好 看你的兴趣了

中国民航大学的交通运输与飞行器动力工程哪个好~~~急！！！

中国民航大学的交通运输与飞行器动力工程哪个好~~~急！！！

交通运输专业将来是要走空管行业的，做指挥飞机的工作，飞行器动力工程将来就是修飞机，前者精神更紧张，后者体力上更费些劲，收入肯定是空管更高，工作条件肯定也好，不过对身体危害较大，辐射厉害啊…… 这两个专业都是我们学校的特色专业，将来都特好找工作，我学的就是交通运输，我推荐你还是学交通运输吧，主要是将来工作舒服些，挣钱也多，而且大学的课程相对飞动也简单

希望大家给予飞行器动力工程的就业单位及地点

希望大家给予飞行器动力工程的就业单位及地点

首选1上海商发，商飞2青岛东航机场3珠海摩天宇修理厂但是机场都比较累，你知道的，还有其他海航东航和南航的地勤都一样，辛苦程度都差不多，但是对于不同地点工资会有起伏的。其他，无锡614，经济不错但是隔海还有段距离，而且只是要飞动控制方向的，本科生也够呛进去。还有沈阳606所，410黎明发动机厂，都是沿海，不过离你要求有点远啊，还有

飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好

飞行器动力工程(飞机发动机)研究生那个最好

我觉得北京航空航天的最好，学院：能源与动力工程学院，原名动力系，其前身为航空发动机系，是北航 1952 年建院时最早建立的两个系之一。 2002 年 10 月为了航空推进技术与动力工程学科群的发展，适应学校学科新布局，已纳入校—院—系—项目组的四级管理体制，在动力系基础上成立能源与动力工程学院。 本科专业是：飞行器动力工程、热能与动力工程、交通运输（民航机务工程）。

高考倒计时 {dede:global.cfg_gktime/}2024年高考时间 6月7日,8日,9日
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